Grosjean : La nouvelle Lotus sera présentée fin janvier

En attendant, c’est préparation physique !

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7 janvier 2013 - 10:41
Grosjean : La nouvelle Lotus sera (…)

Romain Grosjean est revenu hier sur le plateau de Stade 2, l’émission dominicale de France 2, sur sa saison passée en Formule 1. Le pilote Lotus en a profité pour annoncer que la monoplace 2013 serait présentée à la fin du mois de janvier.

Le Français a eu le temps de réfléchir à ce qui n’allait pas à la fin de l’année dernière, avec notamment une erreur d’objectif. La victoire n’est plus une obsession, et son envie de bien faire est évidente.

« Je ne crois pas que gagner est l’objectif à tout prix, puisque le rêve est de devenir champion du monde un jour. Maintenant, il est vrai qu’il faut remporter des courses pour être champion alors attention à ne pas se tromper d’objectif. C’est ce qui m’a coûté ce surnom de ’dingo du premier tour’ l’année passée », a déclaré le pilote Lotus.

« Il faut le remettre dans le contexte. Mark Webber l’a dit en sortant de la voiture au Japon, avec encore toute l’adrénaline de la course. C’est sûr que je ne suis pas cinglé, je suis conscient des risques, j’ai travaillé derrière et réparé mes erreurs. Je me suis excusé, c’est le mieux que je pouvais faire. Maintenant voilà, sur les cinq dernières courses il n’y a plus eu de soucis et il n’y a plus de raison qu’il y en ait. »

Le Dakar a débuté ce week-end, en Amérique du Sud. Une aventure qui plairait à Grosjean ? « Ce serait une belle expérience. Pour le moment, la seule chose avec laquelle j’ai essayé d’attaquer une dune c’était un [Renault] Koléos et je l’ai planté après 20 mètres, donc il va falloir que je prenne des cours ! Mais honnêtement, c’est quelque chose qui me tenterait après ma carrière en F1 », reconnaît-il.

Les prochaines semaines seront chargées pour Grosjean : entraînement physique, présentation de la nouvelle monoplace et début des essais.

« Pour les prochaines semaines, c’est l’entraînement physique qui m’attend avec la présentation de la nouvelle voiture à la fin du mois, puis six journées d’essais par pilote au mois de février et enfin le début de la saison en mars », explique-t-il, ajoutant qu’il n’aurait pas l’occasion (ni le droit !) de skier durant l’hiver.

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