Glock a écarté les offres de Renault et Sauber
Il voulait être sûr d’être présent
L’Allemand Timo Glock a souvent donné du fil à retordre à Jarno Trulli l’année dernière chez Toyota alors qu’il bouclait sa deuxième saison complète de F1. On pouvait donc imaginer que Timo allait réussir à s’assurer un volant au sein d’une grande équipe pour la saison 2010...
Mais c’est avec la nouvelle équipe Virgin qu’il a finalement signé. Et cette équipe risque de lui valoir quelques désillusions cette saison, avec son budget microscopique et sa monoplace aussi peu compétitive que peu fiable.
Pourtant, dans la presse allemande, Timo Glock affirme qu’il aurait pu signer chez Sauber ou même chez Renault.
"D’un point de vue purement sportif, cela aurait pu être deux très bonnes options. Mais l’équipe Sauber a dû attendre très longtemps avant d’être assurée de participer au championnat 2010," affirme Glock qui ne voulait pas prendre le risque d’attendre trop longtemps.
"Quant à l’équipe Renault, elle était placée très haut sur ma liste, mais ensuite est arrivé l’épisode de son rachat. Je me suis dit alors que si mes négociations échouaient avec ces deux équipes, je risquais tout simplement de me retrouver sans volant," ajoute Glock.
Il a donc signé avec Virgin et il se dit aujourd’hui prêt à relever ce nouveau défi. "Finalement, je suis quelqu’un qui aime les choses nouvelles et excitantes."
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