Ghosn : Discussions en cours pour l’avenir de Renault F1

Mais elles n’ont pas abouti

Par Franck Drui

7 novembre 2010 - 17:39
Ghosn : Discussions en cours pour (...)

Carlos Ghosn a confirmé à Interlagos que Renault poursuivra son activité châssis à Enstone mais que la marque cherche à étendre son aura en Formule 1 en devenant partenaire motoriste de plusieurs écuries. C’est déjà le cas avec Red Bull et de Lotus Racing (ou 1Malaysia Racing l’an prochain ?). Il ne cache pas que Renault F1 Team telle que l’équipe existe se cherche des partenaires et pourrait changer de nom mais refuse de confirmer que Proton-Groupe Lotus est impliqué.

"Je ne peux pas vous donner les résultats de discussions en cours ou qui n’ont pas lieu. Cela relève de la tactique pour le futur. Il y a toujours beaucoup de questions sur Renault en Formule 1. Nous sommes parmi les entreprises qui ont le plus soutenu la Formule 1 et nous ne comptons pas changer," déclare Ghosn, avant d’avouer que des choses sont bien sur la table concernant Renault F1 telle qu’on la connait. "Je peux déjà vous dire que Renault sera associé à cette équipe, quoiqu’il arrive. Mais il peut y avoir des accords financiers ou des accords de marketing."

"Le châssis est important mais le moteur l’est aussi. De plus en plus d’écuries se tournent vers nous. Nous en avons déjà trois, je fais le pari qu’il va y en avoir d’autres. Le moteur, nous voulons vraiment en faire le pilier de notre activité. Nous sommes en train de nous développer dans les pays émergents, la F1 y est très importante. Nous avons besoin d’être plus connus en Russie, en Inde, au Moyen-Orient, et ici, au Brésil. Et le fait de voir Renault F1, Red Bull-Renault, Renault motoriste de plusieurs écuries, cela donne beaucoup de visibilité," poursuit-il. "Nous ferons ce qui est nécessaire et cela au moindre coût, pour le moindre investissement. Vous verrez donc des évolutions en matière de participation, ou de marketing. L’important pour nous c’est d’étendre notre rôle en tant que fournisseur de moteurs et de technologies."

L’important pour Ghosn n’est plus le nom de l’équipe mais que Renault y soit associé. "Les changements de nom sont partout mais l’essentiel est pour nous de conserver le nom de Renault. En ce qui concerne Renault F1 Team, il pourra donc y avoir d’autres noms associés."

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