Force India a joué de malchance

L’équipe Force India a joué de malchance, dimanche après-midi, dans le Grand Prix de Hongrie.

Le team espérait pouvoir ramener quelques points de Budapest, malgré une séance de qualification décevante, mais la course en a décidé autrement.

Tonio Liuzzi a perdu un élément de son aileron avant dans le premier tour et, souffrant d’un gros sous-virage, a fini par rentrer aux stands pour changer de museau. Reparti loin, il a dû se battre pour remonter, mais s’est heurté à la Toro Rosso de Sébastien Buemi. L’Italien n’a jamais réussi à passer et a terminé la course en 13ème position.

« Une course difficile », remarquait-il. « Nous avons perdu un élément d’aileron avant, dans le premier virage, et j’avais beaucoup de sous-virage. J’ai dû rentrer pour changer de museau et je me suis retrouvé en queue de peloton. Nous étions rapides, avec les pneus tendres, mais j’ai perdu beaucoup de temps derrière la Toro Rosso, qui était encore plus en difficulté que moi. Je n’ai pas réussi à le doubler. J’ai attaqué jusqu’au dernier tour, mais je n’ai pas trouvé d’ouverture. Ce fut un week-end difficile, sans point, mais nous avons confirmé notre compétitivité. »

Adrian Sutil a été encore plus malchanceux, victime d’un accident dans les stands. De nombreuses monoplaces ayant profité de la voiture de sécurité pour observer leur arrêt, une certaine confusion régnait dans la voie des stands. L’équipe Renault a relâché Robert Kubica juste au moment où Sutil arrivait et il n’a pu éviter l’accrochage. L’arrière droit de sa VJM03 a été sérieusement endommagé et l’Allemand a été contraint à l’abandon.

« Tout se passait plutôt bien, au début. J’ai repris deux places au départ et j’étais derrière la Sauber de de la Rosa. J’étais plus rapide que lui, mais je n’ai pas trouvé d’ouverture. Ensuite, la voiture de sécurité est entrée en piste et j’ai été appelé aux stands. J’arrivais vers mon emplacement quand la Renault a surgi devant moi. Je n’ai rien pu faire, ils l’ont relâché juste devant moi et je l’ai accroché. Ma voiture était trop endommagée pour continuer », expliquait Sutil.

L’équipe Force India tire tout de même une certaine satisfaction du rythme imprimé par ses monoplaces en course et attend avec impatience les prochaines courses à Spa et Monza, des circuits sur lesquels la VJM03 devrait être bien plus à son avantage.