Ferrari évaluera bien son F-duct à Barcelone

Ferrari a mis à profit les trois semaines séparant le Grand Prix de Chine de celui d’Espagne pour continuer à mettre au point son F-duct. Les deux voitures en seront équipées vendredi, Alonso et Massa pourront donc s’habituer au système. La décision de l’utiliser pour le samedi et pour la course sera prise après les deux premières séances d’essais libres.

L’idée de déventer l’aileron arrière pour gagner en vitesse de pointe, idée introduite par McLaren, n’est pas aussi facile à mettre en œuvre après coup. "Ce n’est pas aussi simple que de mettre de nouvelles pièces sur une voiture parce que ce n’est pas seulement un aileron arrière différent, mais il faut un système contrôlé par les pilotes pour que ce soit efficace" explique-t-on chez Ferrari.

"Notre évaluation a pris du temps, beaucoup de simulations et d’essais sur banc avant que nous le mettions en piste samedi dernier lors d’un des quatre tests aérodynamiques permis pendant la saison. Giancarlo Fisichella était au volant de la F10 à Vairano alors que Massa et Alonso ont pu tester le système dans le simulateur. Vendredi à Barcelone, les deux pilotes testeront le système sur la voiture en essais libres, parce qu’ils doivent s’habituer à le contrôler. Il n’y aura pas besoin de faire de comparaisons avec l’ancien aileron puisque cela a été fait à Vairano. La décision d’utiliser notre système en qualifications et en course sera prise après les essais" ajoute la Scuderia.