Ferrari a toujours des problèmes de soufflerie

Ferrari avait annoncé avant Noël que sa soufflerie allait être fermée jusqu’au mois d’août de cette année, afin de permettre une remise à niveau totale d’un outil devenu vieillissant et surtout mal calibré.

La Scuderia avait aussi avoué qu’elle utiliserait les installations de Toyota Motorsport à Cologne pour passer sa voiture et ses développements en soufflerie.

"Utiliser deux souffleries en même temps serait trop risqué," admettait Domenicali à l’époque. Le président Luca di Montezemolo confirmait que Ferrari voulait éviter de se retrouver dans des situations de doutes sur le développement comme ce fut le cas avec la F2012 l’an dernier. "Nous développerons notre voiture 2013 exclusivement dans la soufflerie de Toyota, ceci afin d’éviter les confusions et les erreurs."

Le mois d’août approche et Ferrari n’a toujours pas résolu ses problèmes. Le designer en chef adjoint, Simone Resta, l’a confirmé aujourd’hui.

"La situation est difficile, nous avons toujours des problèmes. Nous continuons à travailler avec une soufflerie externe (Toyota) et nous avons la nôtre qui est de nouveau en service mais nous n’arrivons toujours pas à corréler les données. Nous y arriverons."

Quand la soufflerie de Ferrari sera-t-elle à nouveau opérationnelle ? "En septembre, à la fin de l’été. C’est ce qu’on espère."

Ce retard force Ferrari à commencer le développement de sa voiture 2014 chez Toyota, une situation loin d’être idéale...