Ferrari a atteint son premier objectif

Les bonnes performances de Fernando Alonso et de Felipe Massa, aujourd’hui à Melbourne, ont été accueillies avec une sorte de soulagement. C’est désormais officiel : la nouvelle F138 est compétitive, mais si elle a dû s’incliner face à la Lotus E21 pilotée par un ancien de la maison…

"Tout d’abord je veux féliciter le vainqueur," déclare Stefano Domenicali, le patron de la Scuderia Ferrari. "Après la fin de la dernière séance d’essais privés de Barcelone, nous avions dit que notre objectif était de terminer sur le podium en Australie et je suis donc ravi que nous ayons atteint ce premier objectif. Ce n’est que la première d’une série de dix-neuf courses, mais nous sommes heureux de voir que la Scuderia est déjà en tête du championnat des constructeurs."

"C’est un début de saison encourageant. Le résultat d’aujourd’hui va renforcer la motivation de tout le monde, aussi bien celui des personnes qui se trouvent ici que celles qui sont à Maranello. La fiabilité, les arrêts au stand et la stratégie sont comme toujours des éléments-clés, mais ce week-end a mis en évidence un autre facteur et celui-ci est notre niveau de performance par rapport à la concurrence," ajoute le directeur italien.

Pat Fry, le directeur technique, avait lui aussi le sourire ce soir à Melbourne. "Ce matin, la qualification a été très difficile, car il était crucial de choisir les bons pneus au bon moment. Nous avons réussi à faire ça sans trop d’hésitation. Cet après-midi, nous avions un bon rythme en course et nos deux pilotes ont été performants sans commettre la moindre erreur. Nous sommes toutefois conscient qu’il nous reste encore beaucoup à faire si nous voulons continuer à progresser."

"Peut-être aurions-nous pu risquer une stratégie à deux arrêts, mais étant donné que nous ne savions rien de la dégradation des pneus, nous avons préféré ne pas prendre ce risque. Il sera indispensable de mieux comprendre le comportement des pneus lors des prochaines courses afin de choisir la meilleure stratégie possible," conclut l’ingénieur britannique.