Ericsson ne s’inquiète pas du retard de la Sauber C35

Cette semaine, Sauber a confirmé que sa nouvelle C35 à moteur Ferrari ne serait pas prête pour les premiers essais hivernaux de Barcelone, du 22 au 25 février.

La C35 n’arrivera que lors du 2e test prévu, toujours à Barcelone, du 1er au 4 mars. Voilà qui ne laisse que 4 jours à Sauber pour se préparer avec sa nouvelle monture pour l’Australie.

Marcus Ericsson, reconnait que "la situation n’est pas idéale. Mais nous pouvons toujours faire du travail lors du premier test comme récolter les données sur les nouveaux pneus et tester de nouvelles pièces ou des réglages."

Le pilote suédois admet que "dans un monde idéal, il aurait fallu avoir la nouvelle F1 dès les premiers essais. Il n’y a que huit jours de roulage pour se préparer, c’est quatre de moins que l’an dernier. Même si le règlement ne change pas, il est toujours bon de rouler pour régler les soucis de fiabilité et découvrir les réactions de la nouvelle voiture."

"Malheureusement nous ne pouvons plus y faire grand chose," ajoute Ericsson.

Le point positif c’est que Sauber disposera du moteur Ferrari de 2016, contrairement à Toro Rosso.

"Je n’en sais pas beaucoup plus que ce que tout le monde a pu lire mais j’ai entendu que les ingénieurs de Ferrari sont très satisfaits des résultats qu’ils ont pu avoir jusque-là."

Le moteur italien est assez différent dans son intégration pour empêcher son installation à bord de la C34 de l’an dernier pour les 4 premiers jours de test.

"Mais avec un peu de chance Ferrari et Haas règleront tous les problèmes de jeunesse éventuels. Ferrari est toujours très bonne avec la fiabilité, je ne suis donc pas particulièrement inquiet."