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Des soucis mécaniques pour Lotus

Les deux voitures ont dû abandonner

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10 juillet 2011 - 17:20
Des soucis mécaniques pour Lotus

Team Lotus espérait faire une bonne course à Silverstone, particulièrement après la qualification de Heikki Kovalainen à la 17ème place, mais a été contrainte de retirer ses deux voitures de la course à cause de problèmes mécaniques.

Kovalainen a dû renoncer, dans les stands, après seulement deux tours de course. En cause : sa boîte de vitesses.

« Quel dommage ! J’ai pris un vraiment bon départ mais j’ai, ensuite, perdu la quatrième vitesse et j’ai dû abandonner », regrettait le Finlandais. « Les conditions étaient exactement ce qu’elles devraient être pour de vrais pilotes – un mélange de deux types de circuit, l’un mouillé et l’autre sec. C’est ce que j’aime et c’est le genre de course dont nous aurions pu profiter. Mais ces choses arrivent et nous allons continuer à travailler. »

Jarno Trulli a été un peu plus loin que son équipier, ayant réussi à faire 10 tours avant d’être à son tour contraint à l’abandon.

« J’ai pris un départ correct et je me préparais à attaquer Timo quand j’ai reçu le message d’arrêter la voiture pour ne pas risquer d’abîmer le moteur à cause d’une fuite d’huile », a-t-il expliqué. « Ce n’est évidemment pas ce que nous attendions dans cette course, mais notre niveau de fiabilité a beaucoup progressé cette saison et ce n’est qu’un accroc. Je suis sûr que nous rebondirons au Nurburgring, où nous devrions rencontrer des conditions météo similaires. »

« Ce weekend très encourageant pour l’équipe se termine clairement de façon décevante », commentait Mike Gascoyne. « Il semblerait que Heikki ait été victime d’un problème électrique sur sa boîte de vitesses. Il a perdu la quatrième et nous avons dû le faire rentrer. Ce n’était assurément pas un problème avec la boîte en elle-même, alors nous allons devoir regarder ce qui s’est passé pour nous assurer que ça ne se reproduise pas. Nous avons dit à Jarno de s’arrêter parce qu’il avait une fuite d’huile et perdait de la pression. Nous avons dû l’arrêter pour ne pas endommager le moteur. Parfois, les courses se terminent comme ça, mais nous avons travaillé dur pour limiter ces problèmes. Nous reviendrons plus forts en Allemagne. »

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