Des pneus 2012 plus rapides, des pneus 2013 au choix

Profitant du forum FOTA qu’il organisait en amont du Grand Prix d’Italie, le manufacturier Pirelli a donné quelques informations sur ses projets pour 2012 et même, pour 2013. C’est Paul Hembery, le directeur de Pirelli Motorsport, qui répondait aux questions des fans de F1.

« Je ne m’attends pas à de grandes surprises pour l’année prochaine », a-t-il commencé pour répondre à une questions sur 2012. « Nous faisons des recherches sur des composés qui pourraient améliorer les temps au tour de 1,2 secondes au tour. Mais c’est trop ! Nous travaillons plutôt sur des améliorations de l’ordre de 0,6 à 0,8 secondes au tour. Nous avons également conçu un nouveau pneu arrière. Il y aura peut être aussi un nouveau pneu pluie mais les changements pour l’année prochaine ne seront pas vraiment visibles de l’extérieur. Nous pensons aussi à changer la couleur des pneus pour une meilleure visibilité ».

Le contrat de Pirelli avec la Formule 1 court jusqu’à fin 2013. « Nous sommes partenaire de toutes les équipes mais nous ne sommes pas totalement libres de faire ce que nous voulons », poursuit Paul Hembery. «  Nous avons avancé quelques propositions comme les pneus de qualification et une meilleure allocation des pneus que celle que nous avons maintenant. Ces conversations sont orientées vers 2013 et à cette échéance, on envisage aussi de laisser les équipes de F1 faire leur propre choix de gommes avant chaque course. C’est quelque chose que nous avons fait dans le passé en championnat du monde des rallyes ».

« Ce sont des sujets de discussion et pour vous dire la vérité, nous sommes très heureux avec ce que nous avons fait jusqu’à présent. Donc il ne faut pas exagérer les problèmes. Jusqu’ici tout va bien », a conclu le patron de Pirelli en F1.