Des moteurs clients moins chers en 2016 ?
Le sujet est étudié
Sauf surprise, une grande équipe comme Red Bull va devoir passer aux moteurs clients l’année prochaine.
Mercedes ayant refusé de fournir l’équipe autrichienne, c’est Ferrari qui devrait s’en charger. Cela n’inquiète pas Christian Horner.
"Nous avons gagné 4 championnats du monde, 8 titres et 50 Grands Prix en tant que client de Renault. Je ne vois pas pourquoi nous ne pourrions pas être compétitifs avec un autre moteur. Je pense que c’est juste une solution différente," affirme Horner.
Mais Red Bull pourrait bien ne pas avoir droit aux moteurs de dernière génération de Ferrari : le Groupe Stratégie a étudié hier, dans le cadre de mesure de réductions des coûts, la possibilité pour un motoriste de fournir un moteur de l’année précédente, afin de faire baisser la facture.
Cette mesure vise en premier lieu les petites équipes comme Manor, en discussions avec Mercedes, ou Sauber, cliente de Ferrari. Mais si cette règle venait à être introduite, Ferrari pourrait en profiter pour fournir son moteur 2015 à Red Bull et Toro Rosso l’année prochaine.
Ce serait un bon moyen de ne pas renforcer son rival direct, même si la sportivité en prendrait un coup. Et Red Bull ne manquerait pas de faire une bonne publicité à son motoriste en cas d’échec...
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