Débuts retardés pour Stevens, nouveau pilote de réserve Marussia
Pas de superlicence
Will Stevens devait rouler aujourd’hui lors des Libres 1 à Suzuka mais le Britannique n’est pas apparu en piste. L’explication est venue après coup : les papiers nécessaires pour sa superlicence FIA ne sont pas arrivés à temps d’Europe.
Max Chilton a donc roulé normalement mais Stevens aura d’autres chances : Marussia annonce qu’il devient pilote de réserve officiel, aux côtés d’Alexander Rossi, et qu’il roulera lors d’autres Libres 1 cette saison, probablement dès Sotchi.
"Je suis ravi d’obtenir ce rôle avec Marussia," a commenté le pilote de FR3.5. "C’est une super équipe avec un potentiel énorme et je suis vraiment heureux d’être avec eux alors qu’ils sont lancés dans une phase de développement excitante. Après mes essais privés chez Caterham, j’ai hâte de rouler bientôt la MR03."
Evidemment, Marussia ne fait pas cela pour la beauté du geste : Stevens et ses sponsors paieront environ 200.000 euros chaque séance libre 1 de 90 minutes.
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