Coulthard analyse les erreurs de McLaren

David Coulthard a analysé les prestations de l’équipe McLaren ce week-end au Japon. Il a identifié trois erreurs potentielles commises par cette équipe et il explique cela dans sa chronique du Telegraph.

"Le Japon n’a pas été le meilleur week-end pour McLaren, c’est évident," commente David Coulthard. "L’équipe a commis plusieurs bévues. Il y a d’abord eu le problème sur la boîte de vitesses de Lewis qu’ils n’ont pas été en mesure de résoudre pour lui éviter une pénalité de cinq places sur la grille de départ."

"Il y eut ensuite le fait que l’équipe a mis dans la voiture de Jenson de l’essence pour boucler trois tours dans la phase finale de la qualification alors qu’il n’avait besoin de carburant que pour un seul tour. Et finalement, McLaren a reconnu avoir fait une erreur avec la stratégie pneumatique de Jenson. Mais nous pouvons tous devenir champions du monde avec des si," poursuit l’Écossais.

"Toutefois, la seule vraie erreur selon moi a été de mettre trop d’essence dans la voiture de Jenson dans la phase finale des qualifications. S’ils ont fait ça, c’est parce qu’ils ont estimé que ses pneus (durs) avaient besoin de plusieurs tours pour monter à la température idéale, mais ils n’ont pas pensé au fait que le tracé de Suzuka est très technique. Il y a de nombreux virages à gauche et à droite et cela met très vite les pneus dans les meilleures conditions possible. Au Brésil où le tour est plus court, cela aurait été très différent, mais le circuit de Suzuka est très long," ajoute-t-il.

David Coulthard a donc sorti sa calculette. "Lorsque vous pensez que la quantité d’essence pour boucler un tour peut vous coûter un dixième de seconde, cette erreur a pu faire la différence entre sa cinquième place sur la grille et la troisième. Concernant les deux autres erreurs, sur la boîte et la stratégie des pneus, je ne suis pas assez expert, mais McLaren devait faire un pari. Des podiums ne sont plus suffisants maintenant pour Lewis et Jenson, Jenson a donc essayé quelque chose de différent puisqu’il avait une voiture moins rapide, mais ça n’a pas payé."

Alors est-ce que la course au titre est devenue une course à 3, sans les pilotes McLaren ? "Presque. Les pilotes McLaren sont maintenant des outsiders, surtout que leur voiture a perdu de la performance face à ses rivales. Bien sûr tout peut encore arriver, mais il leur faudra compter avec des facteurs extérieurs comme des abandons pour les Red Bull, un moteur à changer sur la voiture d’Alonso, ou d’autres évènements."