Chester : Lotus veut rattraper Red Bull

Q : Que peut faire Lotus au Grand Prix d’Autriche ?

Nick Chester : Il n’y a aucune raison pour que nous ne soyons pas aussi performants qu’au Canada. Il s’agit d’un autre tracé qui demande beaucoup de motricité, une bonne aérodynamique ainsi que de la puissance moteur. Il y a davantage de virages rapides qu’au Canada et la E23 devrait donc bien se comporter.

Q : Le circuit a fait son retour au calendrier l’an passé après une longue absence. Qu’avez-vous appris ?

NC : Il nous a fallu tout apprendre en termes de réglages et d’approche. Nous avions notamment sous-estimé l’importance des freins et il était difficile de mettre les pneus à bonne température. Sur ces deux aspects, nous sommes en bien meilleure position avec la E23.

Q : Comment jugez-vous votre week-end canadien ?

NC : Ce fut un très bon week-end, mais pas parfait. Nous étions satisfaits du freinage et de notre rythme sur un tour rapide, la motricité fut meilleure que prévue et l’équilibre général de la voiture était bon, les pilotes étaient donc en confiance. Pour ce qui est de la course en elle-même, nous avons perdu du temps lors du premier relais, mais nous étions performants une fois en pneus tendres.

Q : L’équipe a tendance à être plus performante en course qu’en qualifications, même si cela semble s’être inversé au Canada.

NC : Nos pilotes ont souvent rapporté du sous-virage durant les qualifications et du sur-virage en course, mais ils trouvaient généralement la voiture mieux équilibrée en course. Notre but est d’essayer de régler ces deux types de problèmes. Nous avons beaucoup appris lors des essais de Barcelone et depuis nous progressons sans cesse.

Q : Avez-vous des craintes pour les courses à venir ?

NC : Il n’y a aucune raison de s’inquiéter pour l’équipe, les prochaines courses devraient nous convenir. Nous devrions être forts en Autriche ainsi qu’en Grande-Bretagne, sur un circuit qui a des caractéristiques similaires à celles de Barcelone. Budapest devrait également bien se passer pour nous avec notre bonne motricité dans les virages lents, tandis que Spa et Monza mettront notre puissance moteur à son avantage. Nous sommes performants sur chaque type de circuit et la confiance est donc là pour la suite de la saison.

Q : Vous êtes maintenant cinquièmes du championnat constructeurs, quels sont vos objectifs ?

NC : Nous devons garder cette position et tenter de nous améliorer autant que possible. Il y a pour le moment un écart important avec le quatrième, mais nous sommes désormais habitués à notre nouveau moteur et nous pouvons encore progresser. Red Bull a de grands moyens à sa disposition, mais nous ferons tout pour les rattraper.