Button s’inquiète de la concurrence

Elle ne s’est pas endormie

Par Franck Drui

15 juillet 2010 - 12:50
Button s'inquiète de la concurrence

Jenson Button est candidat au titre, tout comme son équipier Lewis Hamilton et les deux pilotes Red Bull : ce sont les quatre favoris si l’on en juge l’état de forme actuel des équipes et des monoplaces. Il faudra certainement aussi compter avec Alonso et le retour sur le devant de la scène de sa Ferrari F10, en plein programme de développement intensif.

Button est donc sur ses gardes concernant les autres voitures, et pas seulement de la Red Bull RB6. "Je suis inquiet de la montée en performance des autre voitures. Nous avons vu depuis le début de saison que Red Bull dispose de la voiture à battre. J’ai gagné deux courses, Lewis également mais nous avons su exploiter certainement mieux que les autres notre rythme en course."

Le pilote anglais est conscient des faiblesses intrinsèques de la McLaren MP4-25, encore inférieure à la Red Bull sur un tour. Il ne faudrait donc pas se faire rattraper en plus. "A Valence on a bien vu que l’opposition ne restait pas les bras croisés. Plusieurs équipes ont amené des nouveautés importantes et même si le résultat ne l’a pas forcément montré, on a bien vu leur intention. Et Silverstone a confirmé cela, ce n’est pas un circuit facile où l’on arrive simplement avec de nouvelles pièces, cela demande quelques efforts et je pense que l’on va voir d’ici les prochaines courses beaucoup d’équipes revenir devant, après avoir compris toutes les subtilités de leurs nouveautés."

McLaren prévoit la riposte dès Hockenheim. "On ne peut pas rester à ne rien faire et je vous rassure, ce n’est pas le cas. On a eu de meilleurs résultats que ce que l’on pouvait espérer lors des deux dernières courses, ce qui est bien pour nous, mais nous ne nous en contentons pas. Ce qui est prévu à court terme, c’est une correction de notre diffuseur soufflé par les échappements bas à Hockenheim. Nous le testerons le vendredi, on pense avoir beaucoup appris à Silverstone. J’espère qu’il fonctionnera de manière plus efficace et que nous le garderons sur la voiture pour les qualifications et pour le Grand Prix d’Allemagne."

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