Button a roulé avec de faibles appuis cet après-midi

Jenson Button estime que son rythme sur un seul tour a été pénalisé par la comparaison d’un aileron arrière à bas appuis durant la seconde séance d’essais libres, cet après-midi à Interlagos.

Alors que son coéquipier Lewis Hamilton occupait la tête du classement des deux séances, Button est passé d’un dixième de retard dans la première séance à plus de huit dixièmes dans la seconde, alors qu’il disposait d’un aileron arrière à faibles appuis.

Button a néanmoins reconnu que ses chronos avec la charge en carburant étaient « étonnamment bons ».

« Nous avons roulé avec le package configuré faibles appuis, contrairement à Lewis, cet après-midi », a déclaré le Britannique. « C’était une comparaison très intéressante, mais avec ces chaudes températures, les faibles appuis rendent les choses plus difficiles parce que la voiture glisse davantage, ce qui fait très mal aux pneus. »

« Pourtant c’était un test utile, parce que nous avions besoin de voir comment le plus petit aileron arrière fonctionne. De toute évidence, il fonctionne d’une manière différente du package à forts appuis donc nous voulions être en mesure de comprendre cela. En utilisant cet aileron arrière, notre rythme sur les longs relais était étonnamment bon. Cependant, notre rythme sur un seul tour n’était pas aussi bon - sans doute parce que nous n’étions pas en mesure d’utiliser pleinement le DRS comme nous le faisons avec l’aileron à hauts appuis. »