Formule 1

Buddh : réactions après la qualification

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Par D. Thys

29 octobre 2011 - 14:50
Buddh : réactions après la qualification

Toro Rosso Ferrari

Sébastien Buemi - pas de chrono (Q3) - P9 : "Je suis très content pour l’équipe, car elle a fait du très bon travail. Je la félicite et la remercie pour ça. Nos deux voitures sont dans le top 10 et c’est extraordinaire. Nous espérons maintenant faire une belle course demain, car nous n’avons marqué aucun point pour ce que nous avons fait aujourd’hui. C’est un résultat d’équipe. Tout le monde s’est donné au maximum depuis notre arrivée en Inde."

Jaime Alguersuari - pas de chrono (Q3) - P10 : "Je suis très content, surtout pour l’équipe, car Sébastien et moi sommes bien placés. Sébastien a été très rapide, mais il l’était déjà hier lorsque j’ai eu des problèmes. Il a bouclé un très bon tour aujourd’hui. Nous avons résolu mes problèmes cette nuit et grâce à ça j’ai aussi été compétitif aujourd’hui. Nous avons de bonnes chances de bien faire demain en course en partant de ces positions. Cela devrait bien nous aider dans notre bataille au championnat avec Sauber, car elles sont derrière nous. J’espère finir la course parmi les huit premiers."

Lotus Renault

Heikki Kovalainen - 1’28"565 (Q1) - P19 : "Je crois que j’ai tiré le maximum de la voiture aujourd’hui en qualification. Pour être honnête, j’ai des difficultés à bien équilibrer la voiture depuis le début du week-end et aussi à faire chauffer mes pneus. Etant donné les circonstances, signer un chrono à 0,7 seconde de Kobayashi est un bon résultat. Les conditions de piste se sont constamment améliorées au fur et à mesure que nous avancions dans le week-end et je dois dire que je m’amuse beaucoup ici. La course de demain sera donc aussi très amusante, car nous avons déjà démontré que nous pouvions nous battre avec les voitures qui nous devancent sur la grille."

Jarno Trulli - 1’28"752 (Q1) - P20 : "J’ai un peu de malchance avec le trafic durant mon tour le plus rapide. Je crois que je pouvais gagner quelques dixièmes. Nous avons fait un grand pas en avant depuis hier et nos chronos le démontrent. Nous savons toutefois que nos chronos en qualification ne reflètent pas vraiment notre compétitivité en conditions de course. J’espère donc prendre un bon départ, comme je l’ai déjà fait récemment. Nous verrons bien comment cela se passera demain après-midi."

Sauber Ferrari

Sergio Perez - 1’27"562 (Q2) - P17 : "Cet une très mauvaise séance qualificative pour moi. Après nos performances de ce matin en essais libres, il est clair que nous nous attendions à faire mieux cet après-midi. Notre principal problème est que nous n’arrivions pas vraiment à bien faire fonctionner nos pneus. En outre, étant donné que j’ai reçu une pénalité hier (trois places sur la grille de départ), nous avons décidé d’utiliser en Q2 les pneus que j’avais en Q1, car il est préférable de sauvegarder des pneus frais pour la course."

Kamui Kobayashi - 1’27"876 (Q1) - P18 : "Ma voiture était certainement assez compétitive pour passer en Q2, j’en suis convaincu, mais je suis aussi convaincu que nous aurons un bon rythme en course demain. Cela me prenait beaucoup de temps pour faire monter les pneus à la bonne température et en plus de ça, j’ai eu de la malchance durant mon dernier tour. En effet, j’ai entamé mon dernier tour lorsque Felipe Massa est sorti des stands, juste devant moi. Il ne lui restait plus assez de temps pour faire un tour rapide, mais il ne m’a pas laissé passer. Je suis déçu, mais au moins j’aurai des pneus frais pour la course et cela me donnera l’occasion d’effectuer quelques dépassements."

HRT Cosworth

Daniel Ricciardo – 1’30’’216 – P21 (Q1) : « La position que j’ai décrochée aujourd’hui est assez bonne. C’est l’un de nos meilleurs résultats cette année. J’étais assez loin devant d’Ambrosio. Pendant les essais libres, nous avons eu quelques problèmes et n’avons pas pu nous préparer pour la qualif, alors nous devons être très contents de notre résultat. Nous avons encore quelques choses à régler mais nous sommes toujours meilleurs en course. Je ne pensais pas que la qualification serait notre point fort alors je suis impatient pour demain. J’espère finir devant les voitures que j’ai battues en qualification aujourd’hui. »

Narain Karthikeyan – 1’30’’238 – P22 (Q1) : « Nous avons exploité le potentiel de la voiture et battu les deux Virgin, ce dont je suis fier. J’étais en avance sur mon équipier mais j’ai fait une petite erreur. Néanmoins, je suis très content de mon pilotage et de la place que j’ai décrochée. Je pense que c’était le maximum que nous pouvions faire et l’équipe a fait un boulot fantastique pour nous mettre devant Virgin. C’est une sensation fantastique de rouler devant mon public, et demain je vais viser la meilleure place possible à l’arrivée. »

Mercedes

Nico Rosberg - 1’25"451 (Q3) - P7 : "Je suis ravi que nous ayons fait un pas en avant aujourd’hui, mais je crois que nous pouvions faire mieux. En Q1 j’ai heurté un vibreur assez fort et cela a endommagé mon fond plat, ce qui l’a coûté un peu d’appuis aérodynamiques pour le reste de la séance. Ensuite, j’étais dans mon tour le plus rapide en Q3, mais j’ai malheureusement dû lever le pied à cause des drapeaux jaunes sortis pour l’accident de Massa. Je ferai de mon mieux pour gagner quelques places demain, car j’espère faire une belle course sur ce circuit fantastique. Les Indiens peuvent être fiers d’avoir l’un des plus beaux circuits du monde."

Michael Schumacher - 1’26"337 (Q2) - P12 : "Cette qualification n’a pas été très bonne pour nous. Pour commencer, j’ai eu du trafic et lors de mon dernier tour en Q2, j’ai ressenti des vibrations sur mes pneus et cela ne m’a pas aidé. Ceci étant dit, cela n’explique pas l’écart qu’il y a entre moi et Nico. Nous devons donc essayer de comprendre ce qui est arrivé. Pour ce qui concerne la course de demain, cela devrait mieux se passer pour moi. J’espère donc marquer des points. Je ne sais pas vraiment quel est le meilleur côté de la piste pour prendre le départ et je vais donc simplement tenter de faire de mon mieux de là où je partirai."

Virgin Cosworth

Jérôme D’Ambrosio - 1’30"866 (Q1) - P23 : "Cette qualification n’a pas été géniale pour moi, tout comme le reste du week-end. Nous avions l’impression que la voiture changeait beaucoup d’une séance à l’autre, ce qui a compliqué les choses sur ce nouveau circuit, car nous devions aussi prendre en compte les évolutions de la piste. C’est décevant d’être derrière les HRT. C’est un très beau circuit et je crois qu’il y aura de très belles courses ici. J’ai économisé un train de pneus tendres et cela devrait m’aider demain en course."

Timo Glock - 1’34"046 (Q1) - P24 : "C’est une séance qualificative très décevante pour l’équipe. Nous avons eu une très bonne journée hier, mais j’ai eu moins de chance aujourd’hui lorsque mon cinquième rapport s’est cassé en qualification. Je n’ai donc pu faire que mon tour de lancement et durant celui-ci tout semblait bien se passer. Nous n’allons pas prendre le départ de la position que nous visions, mais je crois que nous sommes assez rapides pour battre les HRT, d’autant plus que nous avons économisé un train de pneus tendres."

Red Bull Renault

Sebastian Vettel – 1’24’’178 – P1 (Q3) : « Ce fut une séance de qualification intéressante ; un nouveau circuit et un nouveau défi – évidemment, je suis très content d’être sur la première ligne. Je ne sais pas si le fait d’être à gauche ou à droite de la piste (nous sommes à gauche) est vraiment un avantage ou non. Il n’y a pas vraiment de côté qui semble propre parce que nous roulons au milieu. Ce fut une belle bagarre et c’était très serré après le premier relais. Je savais que je devrais faire un peu mieux sur le deuxième. Nous avons décidé de ne faire qu’un tour lancé à chaque fois, c’était encore un peu glissant mais, globalement, je suis très content. La course sera longue, demain, nous partons de la meilleure position possible alors on va voir ce qui se passe. »

Mark Webber – 1’24’’508 – P3 (Q3) : « Ce nouveau circuit a été un bon défi pour nous. Il était difficile de trouver la bonne stratégie pour la qualif. Les pneus n’étaient pas faciles pour un seul tour lancé alors nous avons dû nous creuser la tête pour la stratégie. Pas mal d’équipes ont essayé différentes choses pour signer le meilleur chrono. J’aurais pu mieux faire dans le premier secteur de mon premier tour en Q3. Je n’ai pas pu boucler le second parce que les drapeaux jaunes étaient sortis pour l’accident de Massa. Dans l’ensemble, c’est du bon boulot pour l’équipe. Nous sommes arrivés sur un nouveau circuit, nous sommes bien préparés et nous avons posé de bonnes bases pour une très bonne course demain. »

Renault

Vitaly Petrov - 1’26"319 (Q2) - P11 : "Cela m’a fait du bien de terminer la Q1 à la première place, car c’était pleinement justifié. A ce moment-là, notre voiture avait un très bon rythme. En Q2, j’ai toutefois été incapable de faire aussi bien qu’en Q1 à cause de quelques petites erreurs dans les derniers virages. Les autres ayant amélioré leurs chronos, cela explique pourquoi je n’ai pas réussi à me hisser en Q3. Je reste optimiste pour demain malgré ma pénalité de cinq places sur la grille de départ."

Bruno Senna - 1’26"651 (Q2) - P15 : "Cette qualification est très décevante. Le circuit a évolué depuis ce matin et je crois que nous avons pris la mauvaise direction dans les réglages. Ma voiture n’était pas très bien équilibrée et j’ai payé le prix pour ça. Je n’ai plus qu’un seul train de pneus tendres pour demain et cela s’annonce donc difficile. Je crois que l’évolution des conditions de piste a favorisé d’autres équipes, mais peut-être que cela se passera mieux pour nous demain en course, notamment avec le plein d’essence."

Force India Mercedes

Adrian Sutil – pas de chrono – P8 (Q3) : « Nous avons répété toute la semaine que c’était une course particulière pour nous, alors je suis très content de notre performance en qualification. Nous sommes tellement déterminés à bien faire ici, le résultat d’aujourd’hui est la première étape. La 8ème place est l’un de mes meilleurs résultats de la saison et je pense que c’est le maximum que nous pouvions faire dans cette séance. L’équilibre de la voiture était excellent et j’apprécie vraiment ce circuit, qui semble convenir à mon style de pilotage. Demain sera une journée importante et, maintenant, nous devons bien réfléchir à notre stratégie. Je me sens très à l’aise avec la voiture et je pense que nous serons plus compétitifs qu’en Corée. »

Paul di Resta – 1’26’’503 – P13 (Q2) : « Partir de la douzième place est un peu décevant parce que nous avions l’air assez solides ce matin. Mais j’ai eu un peu de sous-virage dans les courbes à haute vitesse et nous n’avons pas pu résoudre ça pendant la séance. Je pense que les températures ont légèrement baissé, ce qui ne nous a peut-être pas aidés. Je pense que les points restent à notre portée demain et nous avons l’air assez solide sur les longs relais. La tâche s’annonce ardue mais je vais rester concentré et essayer de faire le meilleur boulot possible. »

Williams Cosworth

Pastor Maldonado – 1’26’’537 – P14 (Q2) : « La piste évoluait de tour en tour, aujourd’hui, alors il fallait vraiment être dehors au bon moment. Mes ingénieurs y sont parvenus, avec la stratégie de qualification et les réglages que nous avions définis. Nous avons eu un bon rythme de course sur les derniers Grand Prix et nous sommes proches du top dix. Nous allons nous battre demain ! »

Rubens Barrichello – 1’27’’247 – P16 (Q2) : « J’étais content de l’équilibre de la voiture avec le premier train de pneus et c’est avec eux que j’ai signé mon meilleur chrono. Quand j’ai passé un nouveau train, la voiture n’était plus aussi stable et le grip n’était plus vraiment là. La course devrait être bonne demain. Les voitures autour de nous semblent très proches. »

Ferrari

Fernando Alonso - 1’24"519 (Q3) - P4 : "Il était important de se classer sur l’une des deux premières lignes, car c’est plus facile de viser un bon résultat en partant de là. Je ne pense pas qu’il y ait une grande différence entre les deux côtés de la ligne de départ, car la trajectoire idéale se situe au milieu de la piste. Les deux côtés de la piste sont donc aussi sales l’un que l’autre. En fait, la piste est très sale en dehors de la bonne trajectoire et cela va fortement compliquer les dépassements. Celui qui attaquera devra le faire sans marquer la moindre hésitation. Jusqu’à présent, ce week-end se déroule comme prévu et il nous reste maintenant à faire du bon travail demain en course. Je suis très près de la première ligne et c’est une petite surprise. Nous n’étions pas aussi proches lors des courses précédentes. Nous avions déjà l’air assez compétitifs hier."

Quoi qu’il en soit, c’est en course que nous sommes compétitifs, mais cela ne signifie pas que je serai capable de me battre pour la victoire. Il y a encore de nombreuses inconnues, ici plus qu’ailleurs, d’autant plus que les choses changent très vite d’un circuit à l’autre. A Suzuka nous étions à un souffle de la victoire alors qu’à Singapour nous n’avions pas été compétitifs. Nous allons faire de notre mieux, c’est une certitude."

Felipe Massa - 1’25"122 (Q3) - P6 : "C’est vraiment dommage ce qui m’est arrivé lors de mon dernier tour. Nous avions le potentiel pour viser une bonne place sur la grille aujourd’hui, comme Fernando l’a démontré. Je suis arrivé dans le virage 8 en montant sur le vibreur et ma suspension avant droite s’est affaissée. A mon avis, le vibreur est trop haut à cet endroit. C’est un virage très rapide dans lequel on entre à 215 km/h et je pense donc qu’il devrait y avoir quelques modifications là-bas. Ce sont des détails qui devraient être pris en compte pour l’année prochaine. Maintenant je me retrouve avec un train de pneus tendres en moins et un aileron avant cassé. C’était le nouvel aileron que nous utilisions pour la première fois ici et qui nous procurait un surplus de performance. Les dépassements seront difficiles demain à cause de la piste qui est sale, mais je crois toutefois qu’il y en aura beaucoup."

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton - 1’24"474 (Q3) - P2 : "Ce fut une bonne journée pour moi. Nous avons été assez surpris de terminer la séance entre les deux Red Bull. Malheureusement, j’ai une pénalité à cause d’une erreur stupide de ma part et j’en paye le prix. Pour demain nous devrions avoir un bon rythme en course et il y aura deux zones d’activation pour le DRS, ce qui devrait rendre les dépassements plus faciles qu’ailleurs. Je suis donc optimiste. J’avais un dixième de retard lorsque je suis entré dans le virage 15, mais je suis rentré, car je n’ai pas estimé qu’il était utile de détruire mes pneus pour gagner quelques centièmes."

Jenson Button - 1’24"950 (Q3) - P5 : "Je n’ai pas été en mesure d’avoir un tour clair. Le trafic était terrible cet après-midi. Je vais maintenant essayer de découvrir avec l’équipe pour quelle raison ma voiture n’était pas parfaitement équilibrée, avec l’espoir de faire mieux demain en course, car c’était vraiment désastreux aujourd’hui en qualification. Vraiment ! La voiture se comportait bien hier avec beaucoup d’essence à bord et j’espère que cela se passera aussi bien demain."

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