Brèves de Suzuka 1

Jones, Sauber, Ecclestone, HRT, Vettel, tout ce qu’il faut savoir...

Par D. Thys

7 octobre 2010 - 08:42
Brèves de Suzuka 1

Le second volant Sauber intéressait Sutil et Glock

Le second baquet de l’équipe Sauber pour la saison 2011 a été attribué au Mexicain Sergio Perez, mais ce dernier était en concurrence avec plusieurs pilotes.

Le journal suisse Blick affirme que parmi ceux qui espéraient obtenir ce volant, il y avait Timo Glock et Adrian Sutil. "Plusieurs fois, eux ou leurs managers se sont rendus à Hinwil. En vain," écrit Roger Benoit dans ce journal suisse.

Toujours selon le Blick, Nick Heidfeld essayerait maintenant d’obtenir un volant chez Force India, Lotus, Virgin ou HRT.

Alan Jones quatrième commissaire en Corée

C’est l’Australien Alan Jones, champion du monde en 1980, qui officiera en tant que quatrième commissaire dans deux semaines en Corée.

"Ils ont besoin de l’expérience d’un ancien pilote afin d’aider les commissaires à prendre de meilleures décisions dans l’éventualité que quelque chose se passe en piste. Ils ont juste besoin de mon opinion d’ancien pilote," déclare Jones à SpeedCafe.

Ce week-end au Japon, c’est l’Autrichien Alex Wurz qui sera le quatrième commissaire.

Sauber et Ecclestone absents à Suzuka

Deux personnalités du petit monde de la F1 vont manquer le Grand Prix du Japon de ce week-end. Le premier est Bernie Ecclestone qui n’avait pas envie de faire l’interminable voyage vers le Japon. Il faut dire que le grand argentier de la F1 fêtera son 80e anniversaire dans trois semaines.

L’autre absent de marque est Peter Sauber qui a été invité à un mariage et cette invitation, il aurait été malvenu pour lui de la refuser. C’est en effet Carlos Slim Domit, le patron de la société Telmex, son nouveau sponsor, qui se marie ce week-end à Mexico.

Carlos Slim Domit, 43 ans, est le fils du milliardaire Carlos Slim Helu.

Senna et Yamamoto dans le paddock

Seena et Yamamoto sont dans le paddock de Suzuka ce matin. L’incertitude régnait chez HRT F1 quant aux pilotes appelés à conduire la voiture mais le Brésilien et le Japonais devraient rouler ce week-end.

Senna a été convoqué par son équipe pour parler à la presse internationale dans le bâtiment dédié à HRT et Yamamoto a lui été convoqué à la conférence de presse de la FIA.

HRT devrait d’ailleurs finir avec ce duo de pilotes jusqu’à la fin de la saison alors que Karun Chandhok espère encore faire une course ou deux.

Vettel craint la pluie

Le soleil est bien de la partie aujourd’hui et devrait encore être majoritairement présent demain mais dans le paddock on ne se fait guère d’illusions : la qualification devrait se passer sur piste humide puisque 95% de chances de pluie sont annoncées pour samedi.

Voilà un vrai handicap pour Red Bull, confesse un Vettel un peu inquiet : "Nous ne sommes pas aussi rapides sous la pluie que nos adversaires et on ne sait pas vraiment pourquoi."

La pluie devrait aussi largement perturber la journée de la course mais malgré l’idée que l’on se fait de la météo japonaise à cette époque de l’année, la seule vraie course entièrement sous la pluie s’est déroulée en 1994, un Grand Prix alors remporté par Damon Hill.

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