Brèves de Silverstone 1

Météo maussade sur Silverstone

Les premiers pilotes sont arrivés dans le paddock sous une météo maussade, avec de gros nuages noirs, une petite bruine et un air froid. Typiquement Silverstone ! Les prévisions météo sont toutefois plus clémentes pour la suite des évènements avec un retour du soleil à partir de demain et ce jusqu’à dimanche inclus.

Rubens Barrichello dans Top Gear dimanche

Rubens Barrichello sera l’invité dimanche soir de Top Gear, la fameuse émission sur l’automobile sportive de la BBC, présentée par Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May.

Il a tourné hier sa partie en studio et son tour rapide dans le cadre de la "Star in A Reasonably Priced Car", littéralement "Une star au volant d’une voiture à prix raisonnable".

Des pilotes de F1 ont déjà participé à cette émission tels Nigel Mansell, Jenson Button (par deux fois), Lewis Hamilton, Damon Hill, Mark Webber et Michael Schumacher.

Webber se lâche sur Lotus

Lors d’une journée avec les médias hier à l’usine Red Bull, Byron Young, le chroniqueur pour la F1 pour le journal Mirror, a pu s’installer à bord du simulateur pour effectuer quelques tours de circuit. Et ça n’a pas loupé, il a réussi une belle sortie de piste... agrémentée d’un envol dans les airs.

La réflexion de Mark Webber, à ses côtés, n’a pas manqué d’amuser la galerie. "Toi tu n’as même pas eu besoin d’éviter une voiture de merde pour faire ça," en référence à son accident avec la Lotus de Kovalainen à Valence.

Le Texas rend visite à Silverstone

Les organisateurs du futur Grand Prix des Etats-Unis à Austin, qui se tiendra à partir de 2012, seront présents à Silverstone pour rendre une visite de courtoisie à la Formule 1 et à Bernie Ecclestone, tout en menant bien évidemment quelques repérages pour leur propre course.

Seront présents le promoteur de l’épreuve, Tavo Hellmund, ainsi que Susan Combs, la responsable des finances du Texas, un état qui versera 25 millions de dollars annuels pour la course d’Austin.

F-duct ou pas F-duct chez Renault ?

Le F-duct est-il toujours à l’étude chez Renault ? Il ne sera en tout cas pas de la partie à Silverstone. Arrivera-t-il plus tard dans la saison ?

Chez Renault F1 on semble se marcher sur les pieds car si Eric Boullier a confirmé très récemment que le système était encore à l’étude et arrivera prochainement, Steve Nielsen, le directeur sportif a annoncé lui de son côté que le développement avait été stoppé à la fin du mois de mai.

A moins de vouloir volontairement brouiller les pistes, ce qui serait étonnant pour une équipe qui ne joue pas le titre, il y a quelques violons à accorder à Enstone...