Brèves de Shanghai 7

Red Bull vante les avantages du F-duct

Chez McLaren, on essaye de minimiser les avantages de leur système F-duct (qui porte le nom de RW80 chez McLaren) qui en théorie améliore la vitesse de pointe de leur monoplace. Mais pour l’équipe Red Bull, cet avantage n’est peut-être pas le seul que possède l’équipe de Martin Whitmarsh.

"N’oubliez pas qu’ils ont 30 ou 40 chevaux de plus que nous, en plus de l’avantage qu’ils ont en ligne droite avec le F-duct," déclare Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull.

Sebastian Vettel a pu le vérifier en piste. "Ce matin j’ai eu une bonne occasion de voir ce système en fonctionnement lorsque je suivais Jenson Button. Au milieu de la ligne droite, il m’a tout simplement laissé sur place. Comme si j’étais à l’arrêt..."

Mika Salo candidat à un poste de commissaire

Le Finlandais Mika Salo vient lui aussi se rajouter sur la longue liste des pilotes qui officieront prochainement lors d’un Grand Prix de F1 en tant que quatrième commissaire sportif.

C’est le président de la FIA Jean Todt qui a pris l’initiative d’associer d’anciens pilotes aux décisions des commissaires "classiques" et Mika Salo trouve cette idée très bonne.

"Il est sûr qu’un pilote voit les choses différemment par rapport à quelqu’un qui n’a jamais piloté une voiture de course ou une F1," déclare-t-il à Abu Dhabi où il va disputer la première manche du championnat GT1.

Mika Salo, 43 ans, a disputé plus de 100 Grands Prix pour les équipes Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Ferrari, Sauber et Toyota.

La cousine de Buemi se casse une jambe

C’est un incroyable hasard qui a réuni hier Sébastien Buemi à sa cousine Natacha Gachnang. Ils ont en effet été tous les deux accidentés et probablement pour les mêmes raisons (problème sur le train avant en fin de ligne droite).

Si Sébastien Buemi s’en est heureusement sorti sans mal, ce n’est pas le cas de sa cousine qui a écrasé sa Fort GT dans un mur de protection du circuit d’Abu Dhabi. La malheureuse Natasha s’est cassé une jambe dans l’aventure et son embardée a aussi été fatale à un cameraman qui s’est cassé... le nez.

Vettel et McLaren s’attendent à la pluie

Sebastian Vettel a signé la pole du Grand Prix de Chine malgré une voiture réglée pour un compromis : il s’attend à la pluie demain ! "Si vous regardez les prévisions, c’est très mauvais. Il va pleuvoir, la seule question c’est quand. On est bien armés, qu’il fasse beau ou qu’il pleuve."

Même vision chez McLaren. "Le réglage de notre voiture est probablement meilleur s’il vient à pleuvoir" avoue Jenson Button. Quant à Lewis Hamilton, son compromis pluie/sec ne le satisfait pas pour le moment. "Je ne comprends pas ce que ne va pas avec la voiture après les qualifications. Il va falloir analyser cela."