Brèves de Melbourne 2

Tom Kristensen commissaire à Melbourne

Tom Kristensen sera le pilote commissaire pour le compte de la FIA à Melbourne. Il remplace dans cette tâche Alain Prost qui avait ouvert le bal à Bahreïn.

Il n’a jamais été pilote en Grands Prix mais il a gagné le championnat de F3 au Japon en 1993, avant de s’essayer à la F3000 japonaise puis européenne. Sa petite expérience en F1, c’est de 1997 à 2000, où il réalise des essais privés en F1 pour Minardi, Tyrrell, Williams et Jaguar, en étant notamment chargé du développement des nouveaux pneus Michelin.

Sa réputation a surtout été faite lorsqu’il est devenu le premier pilote a remporter 8 fois les 24 Heures du Mans, dont 6 fois consécutives.

Ferrari développe le système McLaren

Si Sauber est prête à tester dès Melbourne une première version d’un système similaire à celui de McLaren, permettant de réguler le flux aérodynamique sur l’aileron arrière depuis le cockpit, chez Ferrari ce n’est pas encore le cas.

Nikolas Tombazis, un des designers de Ferrari, a révélé que Ferrari travaille sur son propre concept, jugé très ingénieux même si ce n’est pas vraiment dans l’esprit du règlement. "On est en train d’étudier notre système, mais nous ne savons pas si nous l’utiliserons ni même quand nous l’utiliserons."

Ecclestone plein de louanges pour Hamilton

Bernie Ecclestone a déclaré qu’il n’était pas étonné de voir Lewis Hamilton devant Jenson Buton à Bahreïn, et il pense même que cela continuera. "J’aurais été surpris surtout si Lewis n’avais pas été devant. Tout simplement parce qu’il est le plus rapide."

Par contre les nouvelles équipes n’ont pas eu le droit à autant de louanges. "Je ne pense pas qu’elles pourront considérablement s’améliorer cette saison" a-t-il ajouté.