Brèves d’Abu Dhabi 1

Bianchi ne sera pas pilote de réserve

Ce matin Jules Bianchi a été nommé pilote d’essais de Ferrari pour la saison 2011 mais cela ne signifie pas qu’il sera le troisième pilote (pilote de réserve) de la Scuderia. Ce rôle devrait être confié à nouveau à Giancarlo Fisichella.

Marc Gene devrait également continuer au sein de la Scuderia. Le porte parole de Ferrari a promis d’autres annonces pour clarifier tout cela d’ici la fin de l’année.

Glock un peu plus confiant sur le futur de Virgin

L’entrée de Marussia dans le capital de Virgin Racing a rendu Timo Glock un peu plus confiant. Pour l’instant le pilote allemand a refusé de confirmer fermement qu’il poursuivrait avec l’écurie de Branson en 2011. Il dispose d’un contrat 2011 mais l’option est bien en sa faveur.

Comme beaucoup, il attend de voir ce qui se passe chez Renault mais Boullier a indiqué hier que seuls Heidfeld et Sutil semblaient être dans la course pour le baquet de Petrov, si le Russe venait à être licencié. Glock devrait donc bien rester chez Marussia Virgin Racing.

"Je vois cela comme une étape positive car cela donne à l’équipe une sécurité financière et plus de moyens pour avancer dans la bonne direction. C’est ce dont on avait besoin," admet Glock.

Webber ne pense pas à la retraite

Le GP d’Abu Dhabi ne sera pas le dernier de Mark Webber. Sans parler des rumeurs "farfelues" qui le placent chez Renault l’an prochain, Webber a indiqué qu’il comptait bien honorer son contrat Red Bull pour 2011.

"Tant que je ressens des bourdonnements dans l’estomac avant une course, je continuerai. Je suis chez Red Bull en 2011 et j’y resterai. Quand je m’en foutrais d’être battu ou non, alors ce sera le signe pour s’arrêter. Pour l’instant je suis toujours motivé même si la vie de pilote implique beaucoup d’efforts et de sacrifices. Je prends ma carrière saison par saison et je sais que ma retraite approche. Ce sera une autre expérience, surtout quand vous avez passé votre vie à faire de la course et rien d’autre. Je n’en suis pas encore là mais je veux que le timing pour ma retraite soit le bon," déclare Webber.

Personne ne partira de chez Mercedes GP !

Ross Brawn a confirmé au Brésil qu’une restructuration était bien en cours chez Mercedes GP pour l’année prochaine mais il n’y aura aucun licenciement.

"On ne laissera partir personne mais certains ingénieurs auront de nouvelles responsabilités. Il y aura aussi des recrutements," confie-t-il.

Ce qui semble déjà certain c’est que Mark Slade (ex McLaren et Renault) sera le nouvel ingénieur de Schumacher et que Rosberg retrouvera celui qu’il avait connu chez Williams, Tony Ross.

Red Bull n’a pas encore trouvé de place pour Ricciardo

Le pilote de réserve de Red Bull, l’Australien Daniel Ricciardo, fera les essais d’Abu Dhabi pour les jeunes au volant de la RB6 la semaine prochaine mais pour celui qui a fini vice champion des World Series by Renault en Formule Renault 3.5, l’avenir n’est pas encore très clair.

Le GP2 devrait être l’évolution logique pour lui mais le conseiller sportif de Red Bull, en charge du Junior Team, Helmut Marko, avoue qu’il ne sait pas encore. "Nous ne savons toujours pas ce que nous allons faire de lui l’année prochaine." Ricciardo devrait néanmoins conserver son poste de troisième pilote chez Red Bull.