Brawn : Ne plus permuter les pneus nous handicape

Le patron de Mercedes explique

Par Franck Drui

8 juillet 2013 - 12:19
Brawn : Ne plus permuter les pneus (…)

Ross Brawn a expliqué la nouvelle baisse de performances en course de ses Mercedes, hier en Allemagne. Selon lui l’interdiction de permuter les pneus entre la gauche et la droite a beaucoup coûté à ses voitures. Ajoutez à cela des températures de piste très élevées et vous avez le cocktail parfait pour faire à nouveau souffrir les F1 W04 le dimanche...

"La construction du pneu a changé et nous ne pouvons plus permuter les pneus. Pour nous cette permutation permettait d’enlever du stress à la gomme, après l’utilisation en qualifications," explique Brawn.

"Vous ne pouvez plus le faire avec ces pneus et nous sommes donc de retour à nos limitations en termes de température de fonctionnement et nous en souffrons toujours visiblement. La première moitié de la course a été horrible. Ensuite, avec moins d’essence et une température de piste qui a baissé, nous étions de nouveau dans le bon rythme."

"Tout cela montre à quel point nous sommes sur un point critique. Nous devons trouver des solutions pour surmonter cela," ajoute le Britannique.

Brawn souligne également que Mercedes n’a jamais cru avoir surmonté ces problèmes, comme Red Bull et Ferrari l’ont suggéré après les deux victoires de Rosberg.

"Je n’ai jamais pensé que c’était résolu. Permuter les pneus nous aidait mais ce n’est plus possible. A Silverstone il ne faisait pas très chaud, à Montréal pas du tout. J’ai toujours dit qu’il nous fallait une course chaude pour confirmer et nous voyons bien que nous souffrons jusqu’à ce que la voiture soit allégée et que la température de piste baisse."

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