Bilan de mi-saison 2018 : Williams

Dire que Williams a vécu un début de saison compliqué est un euphémisme. En chute libre depuis 2015, où l’équipe pointait troisième au classement des constructeurs, elle est désormais reléguée en dernière place du classement des équipes, et nettement en retrait du reste du peloton.

Alors qu’on la voyait lutter avec Sauber pour éviter la dernière ligne, il n’y a pas eu photo et l’équipe suisse a nettement pris les devants tandis que Williams s’empêtre dans des difficultés liées à la conception de son châssis, ainsi qu’à un ensemble aérodynamique complètement déséquilibré.

C’est d’ailleurs à Silverstone que cela s’est remarqué, puisque l’aileron avant introduit en Angleterre a totalement perturbé la voiture, rendant l’arrière très instable et provoquant des sorties de piste de ses pilotes, si bien que l’ancien aileron a été remis en place.

Conséquence de tout cela, Williams n’a marqué des points que lors de la course apocalyptique de Bakou et elle est aujourd’hui la seule équipe à ne pas avoir atteint la Q3 cette saison, puisque Lance Stroll n’a pas fait mieux que 11e dans cet exercice. Le probable départ du Canadien en fin de saison, conjoint à celui de Martini, ne laisse malheureusement pas beaucoup d’espoir pour que la situation s’améliore l’an prochain, et la deuxième partie de saison devrait être tout aussi compliquée.

Statistiques :

— 10e du championnat avec 4 points
— 0 podium
— 5 abandons
— Meilleure place en course : 8e (Stroll en Azerbaïdjan)
— Meilleure qualification : 11e (Stroll en Azerbaïdjan)