Bilan de la saison 2017 : Carlos Sainz
Pilier chez Toro Rosso, joker de luxe chez Renault
Carlos Sainz avait déjà largement pris la main au sein de Toro Rosso après une première partie de saison très bien maîtrisée, en dépit d’un manque de régularité. La fiabilité ne l’a pas aidé non plus, ainsi que les errements de son équipier à Silverstone.
Néanmoins, il assurait un point supplémentaire pour Toro Rosso en Belgique au volant d’une STR12 pourtant peu à l’aise sur les circuits rapides. Mais c’est à Singapour qu’il signait sa plus grosse performance de l’année. Qualifié dixième, il profitait d’une course agitée pour se hisser jusqu’au quatrième rang et égaler la deuxième meilleure performance de l’histoire de son équipe.
Cette course impressionnante intervenait deux jours après la signature d’un contrat avec Renault pour 2018, lui ayant certainement permis d’être plus détendu au moment de gérer cette manche importante. Il était finalement recruté en urgence par Renault dès les Etats-Unis, pour remplacer Palmer et aller conquérir la sixième place... face à Toro Rosso !
Arrivé à Austin, Sainz se montrait immédiatement au niveau de Hulkenberg et rentrait en Q3 dès sa première tentative en jaune. Le lendemain, il allait au bout de la course et terminait septième. En proie à quelques soucis de fiabilité et légèrement décroché par Hulkenberg en toute fin de saison, il ne marquait plus de points mais continuait à apprendre à travailler avec sa nouvelle équipe en vue de la saison prochaine.
Bilan :
Après avoir mené Toro Rosso à la sixième place du classement constructeurs presque tout seul, Carlos Sainz a rejoint Renault et a aidé l’équipe à récupérer cette même sixième place à l’équipe italienne. Rapide, solide, il a logiquement hérité d’un contrat avec un constructeur pour 2018 et bien qu’encore sous contrat Red Bull, il pourra s’exprimer hors du giron autrichien pour la première fois de sa carrière en Formule 1.
Statistiques :
— 9e du championnat avec 54 points
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