Alonso impressionne tout le monde, même son ingénieur

Fernando Alonso impressionne ses collègues, ses anciens collègues, les médias et le public. On ne sera donc pas étonné qu’il impressionne aussi sa propre équipe, notamment Andrea Stella, son ingénieur de piste.

“Je ne veux pas me lancer dans des comparatifs,” déclare Andrea Stella lorsqu’on lui demande de comparer les performances de Fernando Alonso avec celles de Michael Schumacher lorsque ce dernier était chez Ferrari. “Je peux seulement vous dire que lorsque Fernando est à ce niveau, il y a peu de pilotes dans l’histoire de la F1 qui peuvent l’égaler. Vous pouvez probablement les compter sur les doigts d’une main et ce n’est pas le nombre de titres mondiaux qui fait la différence.”

“Je n’aime pas le concept de perfection, car on peut toujours s’améliorer et faire mieux. Toutefois, je ne me souviens pas avoir vu un pilote aussi performant quelles que soient les conditions et nous l’avons encore constaté la semaine passée en Allemagne. Nous avons roulé sous la pluie, sur piste humide, sur le sec et avec tous les types de pneus et à chaque fois il était le meilleur,” poursuit l’ingénieur italien.

Chez Ferrari, on s’obstine encore à dire que la F2012 n’est pas la voiture la plus compétitive, une façon comme une autre de motiver les ingénieurs à Maranello.

“Nous ne pensons pas que nous avons la meilleure voiture sur piste sèche, mais nous faisons un meilleur usage de ce qui est à notre disposition par rapport aux autres. C’est à mettre au crédit de l’équipe, mais aussi des pilotes,” ajoute-il.

Cependant, Andrea Stella ne peut pas nier que la F2012 a considérablement progressé depuis les séances d’essais privés de cet hiver. “Par rapport aux premiers essais de Jerez, nous avons probablement gagné trois secondes par tour, mais nous avons encore quelques idées. Le programme de développement est continu. Les pièces qui sont testées aujourd’hui ont été conçues deux mois plus tôt. En F1, si vous ne progressez pas, tout est fini,” ajoute Stella.