Alonso et Massa à égalité chez Ferrari
Sinon à quoi ça sert d’avoir deux voitures ?
Hier en Australie, Fernando Alonso est resté très longtemps dans le sillage de Felipe Massa, malgré le fait qu’il semblait plus rapide que lui. Mais la Scuderia n’a donné aucune instruction à Massa pour qu’il laisse passer son équipier.
Ferrari a donc changé sa philosophie. Chaque pilote doit faire sa propre course. "C’est comme chez McLaren où j’ai vu Button et Hamilton côte à côte," déclare Stefano Domenicali, le directeur de la Scuderia.
"Toutes les équipes ont deux voitures, même si certaines préféreraient n’en avoir qu’une seule. Mais si vous avez deux bons pilotes, c’est comme ça que doit être la F1," ajoute-t-il.
La seule limite que Domenicali impose à ses pilotes, c’est de ne rien faire de déraisonnable en fin de course qui pourrait compromettre le résultat de l’équipe.
"Durant le dernier relais, nous avons certaines consignes internes en rapport avec certaines situations et celles-ci doivent être respectées. Mais à part ça, ils peuvent s’attaquer comme ils le veulent," précise le directeur italien.
Debriefing du GP d’Autriche
Le debriefing de ce Grand Prix aura lieu mardi soir à partir de 20h30 sur notre site et notre chaine Twitch.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".