Alonso : Être chez McLaren est une grande responsabilité

Fernando Alonso est revenu sur son transfert chez McLaren Honda sur le plateau de Formula One, l’émission de Canal + diffusée après les Grands Prix.

Même si les résultats ne sont pas encore à la hauteur de ses espérances, il est très fier de faire partie de ce projet.

"Quand vous êtes dans ce genre d’équipe, vous avez une grande responsabilité parce qu’il y a une grosse histoire derrière. Il y a la fierté de courir pour un nom aussi prestigieux. Et puis il y a aussi le partenariat avec Honda qui est mythique," explique Alonso.

"Quand j’étais petit, je faisais du karting et je regardais à la TV les McLaren Honda gagner avec Alain Prost et Ayrton Senna. Donc faire partie de cette équipe c’est une grosse responsabilité. On veut bien faire, il y a beaucoup d’attentes autour de nous en Formule 1, mais j’apprécie."

Alonso reconnait toutefois qu’il s’attendait à mieux pour le début.

"Je suis un compétiteur, je veux gagner quoi que je fasse dans la vie, (…) c’est un challenge, un défi. Nous sommes en difficulté mais cela veut dire que nous sommes dans la bonne direction ! Quand cela parait trop facile, c’est qu’il y a quelque chose qui ne va pas en fait.
Ça va prendre du temps, ça je le savais, néanmoins je dois reconnaitre que j’espérais un peu mieux que ça quand j’ai rejoint l’équipe cet hiver, mais je savais quand même que cette première année serait difficile."

"J’étais chez Ferrari pendant 5 ans, j’ai adoré me battre pour le championnat, monter sur le podium, mais ce n’était plus assez pour moi. J’avais besoin d’une nouvelle motivation, de quelque chose de nouveau. Si vous voulez gagner le championnat et battre Mercedes il faut faire quelque chose de différent. J’ai ressenti en fait que McLaren Honda voyait les choses différemment et que ça serait la meilleure chance pour moi. Ça prendra du temps mais on sera les seuls à pouvoir arrêter Mercedes !"

Concernant la suite de la saison, "ça sera intéressant de voir nos progrès et notre niveau de performance dans la 2ème partie de saison après la pause estivale. On va avoir de grosses améliorations du moteur et du châssis à partir du mois de septembre."

"Malheureusement on va commencer après les vacances par Spa et Monza qui sont des circuits de moteur et ne seront pas forcement les meilleurs pour nous. On va sûrement sacrifier 2 Grands Prix en prenant volontairement des pénalités et par la suite, à partir de Singapour, ça devrait être mieux pour nous. On veut essayer de marquer des points, se rapprocher du podium avant la fin de la saison parce que l’année prochaine on veut se battre pour le championnat. C’est sûrement une ambition un peu optimiste mais le niveau de notre rêve doit être élevé !"