Allison estime avoir la confiance du management de Ferrari

James Allison est de retour chez Ferrari depuis septembre de l’année dernière et n’a donc pu avoir un impact sur la conception de la nouvelle F14 T, déjà bien avancée. Pourtant l’impatience guette la Scuderia et des propositions auraient été faites pour recruter Adrian Newey.

Ce dernier a refusé de quitter Red Bull mais toute cette histoire n’a-t-elle pas mis mal à l’aise Allison ?

"Non. Cela ne fait que quelques mois que je suis là. J’espère bien au contraire que Marco Mattiacci et Luca di Montezemolo tentent continuellement de tout faire pour attirer les meilleurs chez nous. Parce que la base de ce sport repose sur la qualité des hommes que vous embauchez. Marco en a parlé jeudi lors de la conférence, je ne vais donc pas m’étaler sur ce sujet."

"En ce qui me concerne, j’ai senti que Ferrari me faisait confiance et me soutenait énormément. Ils soutiennent les directions techniques que je prends pour la voiture et l’équipe. Je n’ai pas vraiment besoin de leur demander plus de choses, j’ai déjà même plus de liberté que je ne l’espérais," ajoute-t-il.

Allison a évidemment beaucoup d’espoirs pour la suite.

"Je prends en cours un projet qui a débuté il y a deux ans. Rendre une voiture peu rapide plus rapide est un vrai défi. Si mon jugement est correct, si j’ai bien apprécié ce que nous devons faire techniquement et en termes d’organisation, alors j’espère voir tout le travail payer et voir Ferrari là où tous les fans des Rouges rêvent de nous voir."

"Je veux impulser de l’originalité et de la créativité, c’est ce qui rend une voiture compétitive," ajoute-t-il. "Je n’ai pas besoin de plus de soutien, juste d’une optimisation de nos ressources. Ce travail est en cours du côté du management."