Alain Prost retrouve sa Renault F1 Turbo de 1983

A l’occasion du 9ème Grand Prix Historique de Monaco , Alain Prost – Ambassadeur Renault - a repris le volant de sa Renault F1 Turbo (type RE40) avec laquelle il avait participé en 1983 au Championnat du Monde de Formule 1, y remportant 4 victoires et en terminant Vice-Champion du Monde.

Le week-end dernier, sous la houlette de Renault Classic qui avait préparé sa voiture, Alain Prost a renoué, pour une série de tours de démonstration, avec le pilotage de la monoplace avec laquelle il fut proche de remporter son premier titre mondial en 1983. Auteur cette année- là de la pôle-position au volant de la monoplace Renault sur ce même circuit de Monaco, le quadruple Champion du Monde français a réjoui le public massé tout autour du circuit en y faisant résonner le son du V6 Turbo Renault de 750 ch.

Une autre légende de l’histoire de Renault en Formule 1 était également présente : Jean-Pierre Jabouille, premier pilote de l’ère Turbo en 1977, premier vainqueur d’un Grand Prix pour Renault en 1979. Il a retrouvé quant à lui la Renault F1 Turbo RS 01 avec laquelle il avait commencé à courir en 1977 et 1978.

Ces deux champions ont renoué l’espace d’un week-end avec les légendaires monoplaces Renault qui avaient à l’époque révolutionné la Formule 1 moderne en y imposant la technologie du turbocompresseur, technologie que l’on retrouve de nouveau cette année dans la discipline reine des sports mécaniques.

La technologie turbo développée par Renault en F1 dans les années 70 et 80 est aujourd’hui largement présente sur la gamme de moteurs Renault Energy qui bénéficie du savoir-faire exceptionnel des motoristes de Renault en matière de downsizing, de fiabilité et d’efficacité énergétique. Le nouveau Power-unit 2014 « Renault Energy F1 » permet aussi de tester et de mettre au point les technologies d’avenir dont les moteurs de série hériteront d’ici quelques années au bénéfice de la performance, de la consommation et de la réduction des émissions de CO2.