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F1 - Webber écrase la concurrence

La RB7 semble déjà hors de portée

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La température ambiante est de 27° à quelques minutes du début de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Malaisie, deuxième manche du championnat 2011.

Chez Force India, c’est Nico Hulkenberg qui est au volant de la voiture de Paul di Resta alors que chez Toro Rosso, c’est Buemi qui cède sa monoplace à Daniel Ricciardo pour cette première séance. Chez Lotus, c’est Davide Valsecchi qui est au volant de la Lotus de Kovalainen.

Les pilotes ne tardent pas à s’élancer en piste pour boucler un premier tour d’installation, mais il faudra attendre un peu moins de 20 minutes pour voir Nico Hulkenberg signer le premier chrono en 1’42"475. Pendant ce temps, Narain Karthikeyan explose le moteur de sa HRT.

Hulkenberg améliore son chrono quelques minutes plus tard (1’41"547) avant que Nick Heidfeld le relaye en tête du classement en 1’40"823, puis en 1’40"525 avant que le pilote allemand bloque sa roue avant droite très longuement et détruit son pneu. C’est un problème technique au niveau du disque de frein.

Mark Webber entre ensuite en action et prend la tête du classement (1’39"870, 1’39"448, 1’38"952 et 1’38"483).

Il reste 18 minutes dans cette séance lorsque Vitaly Petrov signe son premier chrono, mais tout de suite après, le Russe est victime d’un gros souci sur sa roue avant gauche, probablement le même que son équipier un peu plus tôt dans cette séance. Il sort de la piste sans mal pour lui, mais sa séance est terminée.

Mark Webber améliore encore son chrono à 8 minutes de la fin de la séance en 1’37"651. Ce chrono très impressionnant ne sera plus battu et la concurrence doit se demander ce que cache cette Red Bull...

A signaler encore la sortie de piste de Jérôme d’Ambrosio qui lui aussi a eu un problème sur une roue avant au freinage, comme les deux Renault. Dans le cas de la Virgin, il pourrait s’agir d’un bris de suspension et non d’un problème de disque de frein.

Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
01 Mark Webber Red Bull Renault 1.37.651 22
02 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1.39.316 +1.665 16
03 Michael Schumacher Mercedes GP 1.39.791 +2.140 29
04 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1.40.377 +2.726 23
05 Pastor Maldonado Williams Cosworth 1.40.443 +2.792 31
06 Felipe Massa Ferrari 1.40.453 +2.802 22
07 Nick Heidfeld Lotus Renault GP 1.40.525 +2.874 6
08 Rubens Barrichello Williams Cosworth 1.40.581 +2.930 21
09 Fernando Alonso Ferrari 1.40.601 +2.950 23
10 Nico Rosberg Mercedes GP 1.40.646 +2.995 29
11 Adrian Sutil Force India Mercedes 1.40.734 +3.083 21
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1.40.748 +3.097 23
13 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 1.40.770 +3.119 24
14 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1.40.872 +3.221 27
15 Jenson Button McLaren Mercedes 1.40.927 +3.276 16
16 Jarno Trulli Team Lotus Renault 1.41.620 +3.969 21
17 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1.41.627 +3.976 18
18 Sergio Perez Sauber Ferrari 1.41.642 +3.991 24
19 Timo Glock Marussia Virgin Racing Cosworth 1.42.154 +4.503 18
20 Jérôme d’Ambrosio Marussia Virgin Racing Cosworth 1.42.540 +4.889 20
21 Davide Valsecchi Team Lotus Renault 1.44.054 +6.403 18
22 Vitantonio Liuzzi HRT F1 Cosworth 1.45.228 +7.577 20
23 Narain Karthikeyan HRT F1 Cosworth 1.46.267 +8.616 10
24 Vitaly Petrov Lotus Renault GP 1.47.392 +10.281 4

8 avril 2011 - 05h32, par D. Thys 

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