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Info F1

F1 - McLaren en (mono)pole position à Monza

Hamilton et Button se partagent la première ligne

F1


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Il fait beau et chaud au moment de donner le départ de la qualification du Grand Prix d’Italie sur le circuit de Monza. La température ambiante est de 28° et celle de la piste est de 39°.

Rappelons que Pastor Maldonado sera pénalisé de dix places sur la grille de départ de demain pour son comportement en Belgique alors que Paul di Resta a lui aussi droit à une pénalité de cinq places pour un changement anticipé de boîte de vitesses.

Q1 - 20 minutes

Les pilotes s’élancent en piste les uns après les autres et c’est Paul di Resta qui signe le premier chrono de référence en 1’25”384 alors que son équipier Nico Hulkenberg s’arrête dans le premier secteur (boîte de vitesses).

Ce chrono est ensuite amélioré par Nico Rosberg (1’25”209, 1’25”004) et Fernando Alonso (1’24”540, 1’24”175).

Les sept pilotes éliminés sont : Nico Hulkenberg, Charles Pic, Pedro de la Rosa, Narain Karthikeyan, Timo Glock, Vitaly Petrov et Heikki Kovalainen.

Q2 - 15 minutes

Il ne reste plus que 17 pilotes dans cette deuxième partie de la qualfication et dans 15 minutes, sept autres pilotes seront éliminés.

Paul di Resta signe le premier chrono de référence en 1’24”668. Ce chrono est amélioré quelques instants plus tard par Fernando Alonso (1’24”242).

Tous les pilotes se relancent en piste dans les dernières minutes de cette Q2, sauf les cinq premiers du classement : Alonso, Button, Hamilton, Massa et Rosberg. Schumacher qui à la 7e place reste lui aussi dans son stand.

Personne ne parvient à faire mieux que Fernando Alonso.

Les sept pilotes éliminés sont : Jérôme D’Ambrosio, Jean-Eric Vergne, Daniel Ricciardo, Bruno Senna, Sergio Perez, Pastor Maldonado et Mark Webber.

Q3 - 10 minutes

Alonso, Massa, Vettel, Button, Hamilton et Di Resta sont les premiers à s’élancer. Felipe Massa (1’24”436) signe le premier chrono après avoir bénéficié de l’aspiration de son équipier Fernando Alonso. Quelques instants plus tard, c’est Hamilton qui prend la tête du classement en 1’24”010 alors que Fernando Alonso rentre.

Les autres pilotes montent en piste et ils sont accompagnés par ceux qui s’étaient déjà élancés en début de Q3. Paul di Resta, Felipe Massa et Jenson Button améliorent et se rapprochent de Lewis Hamilton, mais la pole position est pour ce dernier. Son équipier Jenson Button vient se placer à ses côtés sur la première ligne.

Alonso signe le 10ème temps seulement, se loupant dans son dernier tour ! Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, montre sa très grosse contrariété dans le stand de la Scuderia.

Pos.PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3
01 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1.24.211 1.24.394 1.24.010
02 Jenson Button McLaren Mercedes 1.24.672 1.24.255 1.24.133
03 Felipe Massa Ferrari 1.24.882 1.24.505 1.24.247
04 Paul di Resta Force India Mercedes 1.24.875 1.24.345 1.24.304
05 Michael Schumacher Mercedes AMG 1.25.302 1.24.675 1.24.540
06 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1.25.011 1.24.687 1.24.802
07 Nico Rosberg Mercedes AMG 1.24.682 1.24.515 1.24.833
08 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1.25.151 1.24.742 1.24.855
09 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1.25.317 1.24.683 1.25.109
10 Fernando Alonso Ferrari 1.24.175 1.24.242 1.25.678
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
11 Mark Webber Red Bull Renault 1.25.556 1.24.809
12 Pastor Maldonado Williams Renault 1.25.103 1.24.820
13 Sergio Perez Sauber Ferrari 1.25.300 1.24.901
14 Bruno Senna Williams Renault 1.25.135 1.25.042
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1.25.728 1.25.312
16 Jérôme d’Ambrosio Lotus Renault 1.25.834 1.25.408
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1.25.649 1.25.441
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
18 Heikki Kovalainen Caterham Renault 1.26.382
19 Vitaly Petrov Caterham Renault 1.26.887
20 Timo Glock Marussia Cosworth 1.27.039
21 Charles Pic Marussia Cosworth 1.27.073
22 Narain Karthikeyan HRT F1 Cosworth 1.27.441
23 Pedro de la Rosa HRT F1 Cosworth 1.27.629
24 Nico Hulkenberg Force India Mercedes -.—.---

8 septembre 2012 - 15h04, par D. Thys 

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