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F1 - Hamilton et Button restent bons amis

Un fait de course et on en parle plus

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Jenson Button et Lewis Hamilton ne laisseront pas l’accrochage d’hier lors du Grand Prix du Canada briser leur amitié. Les commissaires ont conclu à un incident de course et c’est exactement l’avis des deux pilotes McLaren qui ont été entendus après la fin du GP.

Après étude des trajectoires par GPS, celle de Button était calquée sur sa ligne habituelle, qui va même moins près du mur que celle de Schumacher qui le précédait et dont la trajectoire a aussi été étudiée par les commissaires pour référence. Button n’a tout simplement pas vu Hamilton, dans les projections d’eau puis dans son angle mort.

"Concernant mon incident avec Lewis, je ne voyais rien avec l’eau projetée derrière ma voiture. Je ne voyais qu’un aileron rouge flou dans mes rétroviseurs et je pensais que c’était le mien. Je suis parti sur la gauche, sur la trajectoire et ensuite j’ai senti un bang. J’ai eu peur que ce soit la fin de la partie pour tous les deux. Lewis sait que je ne l’ai pas fait exprès et je sais qu’il ne l’a pas fait exprès non plus. Je lui ai parlé avant le deuxième départ et tout est ok entre nous," commente Button.

Hamilton confirme : "Après mon accrochage au départ avec Webber (dont il endosse d’ailleurs la responsabilité, NDLR), j’ai commencé à me battre pour remonter. Je me suis retrouvé derrière Jenson, j’ai été le chercher au freinage et il a fait une mauvaise sortie de la chicane. J’ai donc tenté ma chance mais il ne m’a probablement pas vu puisqu’il continuait à rester sur la trajectoire de course. Il n’y avait pas de place pour moi, j’ai donc touché le mur. Bien sûr, je pense que ce n’est pas intentionnel : je connais assez Jenson pour savoir qu’il ne ferait jamais ça. C’est un bon gars."

Lewis Hamilton n’était par contre pas très content sur le coup de recevoir l’ordre par radio de stopper sa voiture, pensant que sa voiture n’avait rien au niveau de la suspension. Martin Whitmarsh confirme que l’analyse de sa voiture après la course montrait des dommages significatifs. "Ce n’était pas qu’un pneu crevé et un aileron cassé comme le pensait Lewis. L’inspection a révélé que sa suspension était bien endommagée au point de ne pas pouvoir continuer."

Le directeur de McLaren n’en veut pas à ses pilotes. "Selon nous c’est juste un incident de course. Lewis et Jenson partagent ce point de vue, tout comme les commissaires de la FIA qui ont fait, soit dit en passant, un excellent boulot malgré les conditions très difficiles. Parfois ce genre de collision est la faute de personne. Cela arrive et là c’était bien le cas."


13 juin 2011 - 09h33, par Olivier Ferret 

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