Silverstone L1 : Rosberg est au rendez-vous

La température ambiante est de 17° à quelques instants du début de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne, neuvième manche du championnat 2014 de F1.

Il y a quatre pilotes de réserve en piste ce matin : Giedo van der Garde au volant de la Sauber d’Adrian Sutil, Robin Frijns dans la Caterham de Kamui Kobayashi, Daniel Juncadella aux commandes de la Force India de Nico Hulkenberg et bien sûr, Susie Wolff qui remplace Valtteri Bottas ce matin chez Williams.

Les pilotes ne tardent pas à s’élancer en piste pour boucler leur(s) premier(s) tour(s) d’installation, mais il faudra attendre près de 20 minutes pour voir Susie Wolff signer le premier chrono de référence en 1’44”212.

Plusieurs pilotes se relaient ensuite en tête du classement : Van der Garde (1’43”727), Nico Rosberg (1’40”100), Button (1’38”412), Jean-Eric Vergne (1’38”020), Fernando Alonso (1’36”889) et Nico Rosberg (1’36”058).

Susie Wolff était dans son quatrième tour seulement lorsqu’elle arrêta sa Williams en piste avec un problème au niveau de la pression d’huile.

Mais c’est son équipier Felipe Massa qui nous fait une grosse frayeur à la sortie de Stowe. Il touche le rail et abîme sérieusement sa monoplace, mais il n’est heureusement pas blessé. La direction de course sort le drapeau rouge alors qu’il reste une heure dans cette séance.

La séance est relancée près de 20 minutes plus tard. Nico Rosberg améliore son meilleur chrono quelques instants plus tard en 1’35”424 juste avant que Marcus Ericsson sorte de la piste à Beketts sans rien toucher. Le Suédois ne parvient pas à repartir et sa séance est donc terminée.

A noter encore pour cette première séance matinale, la panne d’ERS sur la Lotus de Pator Maldonado dès les premières minutes. Il faut malheureusement avouer que le Vénézuélien a l’habitude de ce genre de panne sur sa voiture...

Chez Caterham, ce sont des problèmes électriques qui ont empêché Robin Frijns de rouler avant le dernier quart d’heure de la séance.