Red Bull : Une année de transition avec un Mercedes rebadgé ?

Le marché des transferts s’est arrêté pour les pilotes, les prochaines décisions dépendant essentiellement de ce qu’il va se passer du côté des moteurs.

Au salon de Francfort, Carlos Ghosn a été clair : Renault arrête son rôle de simple motoriste mais il n’a pas précisé si cela se fera dès 2016, puisque Red Bullet Toro Rosso ont encore (officiellement du moins) un contrat avec le constructeur français.

"Nous honorerons notre contrat avec Red Bull, ce n’est pas un problème," a indiqué le PDG de Renault-Nissan.

Et cela pourrait se faire avec l’aide de... Daimler Mercedes ! Une rumeur circule depuis quelques heures : Red Bull pourrait faire une année de transition avec des moteurs Mercedes rebadgés Infiniti, ce qui permettrait à Renault de se dégager de son contrat plus rapidement et à Red Bull d’attendre que le moteur Ferrari soit encore plus compétitif.

Ghosn n’a pas nié discuter "de manière ouverte avec Dieter Zetsche (le patron de Mercedes) à propos de la Formule 1. S’il y a certains domaines qui ne changent pas la nature de notre coopération industrielle, pourquoi pas ?"

Quant à Zetsche, il indique : "nous souhaitons vraiment que Renault reste en F1 mais cela doit être leur décision. Si nous pouvons les aider d’une quelconque façon, nous le ferons."

Toutes ces décisions auront des répercussions sur les motorisations de Manor et, peut-être, de Sauber, en 2016.