McLaren : Tous les espoirs sur la MP4-28 ’B’ de Barcelone

McLaren a choisi de continuer à pousser le développement de sa MP4-28 plutôt que de revenir à la plus performante MP4-27 de la fin de la saison dernière. Un choix qui devra s’avérer payant à Barcelone avec l’apparition d’une MP4-28 version B.

Tout va changer ou presque : ailerons, pontons, échappements, fond plat, capot moteur... mais pas la suspension avant.

"Le nez restera haut et la suspension à tirants. Ce n’était pas possible de refaire un châssis en si peu de temps," explique Martin Whitmarsh, le patron de McLaren.

"Nous n’avons pas succombé à la tentation de repartir sur la voiture 2012. Mais les évolutions de Barcelone doivent fonctionner. C’est essentiel pour la suite de la saison."

Whitmarsh n’est pas loin de confirmer que McLaren pourrait laisser tomber la saison 2013 pour se concentrer totalement sur 2014 si la MP4-28 B ne donne pas satisfaction. "C’est certain qu’on se poserait des questions pour la suite..." admet-il.

Jenson Button a soutenu la décision de son équipe. "C’est vrai que nous étions très compétitifs avec la MP4-27. Mais la question reste tout de même posée : aurait-elle été quand même suffisante pour 2013 ? Je pense que sur le long terme nous avons pris la bonne décision de continuer à développer la voiture actuelle."

Reste que Button serait frustré si McLaren passait à la voiture 2014. "J’ai envie de mener des courses et de gagner. Cette année... Je ne suis pas heureux actuellement, je ne peux pas l’être. Les évolutions de la Chine n’ont pas donné ce que nous voulions. Maintenant il faut que celles prévues en Espagne fonctionnent."