Ypres annonce un remaniement du tracé de plus de 60%

Beaucoup de changement pour l’épreuve belge de l’IRC

Par Franck Drui

15 février 2012 - 13:20
Ypres annonce un remaniement du (...)

L’organisateur du Geko Ypres Rally a finalisé l’itinéraire et les étapes spéciales de l’édition 2012 de son épreuve. Les équipages auront à affronter un total de 18 secteurs chronométrés, sur une distance de presque 300 km de routes étroites, sinueuses et bosselées, dont plus de 60% ont été remanié. Ceci inclut un parcours totalement neuf pour la classique de Heuvelland.

Disputée dans les alentours d’Ypres, l’édition 2012 du Geko Ypres Rally couvrira une distance totale de 675 km, dont 293 km seront disputés sous la sanction du chronomètre. Non moins de 60% de l’épreuve seront composés de nouvelles spéciales ou parcours modifiés, ceci en vue de rendre l’étape flandrienne encore plus difficile pour les équipages participants et plus attrayante pour les spectateurs.

Le coup d’envoi officiel du rallye sera donné l’après-midi du vendredi 22 juin 2012. La première journée se composera de six spéciales, dont deux seront répétées. Le moment fort de cette étape d’ouverture pourrait être la toute nouvelle épreuve de Westouter, un tronçon extrêmement technique et sinueux ponctué de bon nombre de points réservés aux spectateurs. Les trois autres spéciales prévues pour le vendredi sont Dikkebus, Langemark et Mesen-Sauvegarde. Westouter et Langemark seront parcourues une fois, Mesen-Sauvegarde et Dikkebus à deux reprises.

Les débats se poursuivront le samedi 23 juin avec douze autres étapes spéciales - 5 tracés seront courus à deux reprises, tandis que les deux étapes prévues en France (Lille Métropole) seront seulement disputées 1 fois. Alain Penasse (Rally Manager) commente ce trace 2012 : "Cette seconde journée du Geko Ypres Rally offrira des passages sur les très populaires spéciales de Kemmel, Watou, Vleteren-Krombeke (anciennement Proven-Vleteren), Hollebeke et Heuvelland. La fameuse et très exigeante spéciale de Heuvelland, le plus long tronçon chronométré du rallye, a été complètement remaniée et sera entièrement nouvelle par rapport à l’an dernier. Kemmel a aussi été totalement reconsidérée et la spéciale de Vleteren-Krombeke a de même subi des changements conséquents en vue de rendre ce chrono encore plus attractif et aussi plus facile d’accès pour les suiveurs."

Le Geko Ypres Rally traversera également la frontière française lors de cette édition 2012, avec deux épreuves spéciales dans le Nord de la France. La spéciale de Lille Métropole sera organisée dans les environs de Linselles, tandis que la spéciale-show de Wasquehal reste inscrite au programme.

Alain Penasse attend avec impatience une édition qui devrait marquer l’histoire de l’épreuve, mais pas seulement : "18 épreuves spéciales, 60% de nouveaux tracés ou de routes remaniées, des épreuves pensées et tracées pour le confort des spectateurs et les meilleures voitures S2000 du monde en lutte pour la victoire, voilà qui devrait faire de ce Geko Ypres Rally l’un des moments forts de la saison IRC 2012."

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