Une première victoire pour Turvey
Devant Valsecchi et Bianchi
Oliver Turvey a signé sa première victoire en GP2 Asia, vendredi soir, en menant de bout en bout la course 1.
Le Britannique a eu fort à faire pour résister aux attaques incessantes de son équipier Davide Valsecchi mais le doublé signé par les deux pilotes permet à iSport de creuser l’écart en tête du classement des équipes.
Alors que le soleil se couchait sur le circuit Yas Marina, les feux se sont éteints pour donner le départ de la course. Turvey s’est parfaitement élancé, parvenant à effacer le poleman Charles Pic pour virer en tête et laisser le pilote Arden en découdre avec Valsecchi.
L’Italien n’a pas tardé à disposer du Français, tandis que Jules Bianchi et Javier Villa se rapprochaient. L’Espagnol a été le premier des leaders à passer par les stands, dans le 6ème tour. Pic l’a imité deux tours plus tard mais est reparti derrière Villa, son équipier chez Arden. Valsecchi et Bianchi se sont arrêtés au tour suivant et, alors que le pilote iSport est ressorti devant Villa, Bianchi s’est retrouvé intercalé entre les deux Arden.
Leader confortable, Turvey s’est arrêté au 10ème tour et est reparti juste devant Valsecchi. L’Italien s’est empressé d’attaquer son équipier, essayant de lui faire l’extérieur dans les virages 11, 12 et 13. Les deux monoplaces se sont légèrement touchées et sont sorties de la piste. Valsecchi est passé devant mais a rapidement rendu la tête à Turvey.
Derrière le duo iSport, Villa, Bianchi et Pic se sont bien battus pour la troisième place. Bianchi a réussi à doubler Villa dans le dernier virage, pour monter sur la troisième marche du podium. Luca Filippi, revenu de loin après une qualification désastreuse, a alors tenté une manœuvre agressive sur Pic et l’a sorti de la piste. Le Français a pu reprendre la course mais a terminé à la 11ème place.
La voiture de sécurité a dû intervenir mais Turvey a su garder l’avantage lorsque le peloton a été libéré et n’a pas cédé aux attaques de Valsecchi. Il a franchi la ligne d’arrivée six dixièmes devant son équipier.
Villa a pris la quatrième place, devant le pilote DPR Giacomo Ricci. Parti du fond de la grille, Alexander Rossi a accroché une belle sixième place, alors que son équipier Filippi tombait en panne d’essence dans le tout dernier tour.
En toute fin de course, Marcus Ericsson et Michael Herck se sont accrochés. Une suspension cassée sur la Super Nova du Suédois a permis à Max Chilton de récupérer la huitième place et, par conséquent, la pole pour la course 2.
Le classement de la course 1 :
Pos | Pilote | Equipe | Temps |
---|---|---|---|
01. | Turvey | iSport International | 1h04m55.928s |
02. | Valsecchi | iSport International | + 0.618 |
03. | Bianchi | ART Grand Prix | + 2.589 |
04. | Villa | Arden International | + 7.372 |
05. | Ricci | DPR | + 10.559 |
06. | Rossi | Meritus | + 13.718 |
07. | Herck | DPR | + 19.800 |
08. | Chilton | Ocean Racing | + 24.395 |
09. | Perez | Barwa Addax | + 26.285 |
10. | Kral | Super Nova | + 27.457 |
11. | Pic | Arden International | + 33.726 |
12. | Bratt | Coloni | + 34.300 |
13. | Arabadzhiev | Rapax | + 1m05.390 |
14. | Filippi | Meritus | DNF |
12. | Valerio | Coloni | 1 lap |
16. | Kralev | Trident | 1 lap |
17. | Ericsson | Super Nova | DNF |
18. | Leimer | Ocean Racing | DNF |
19. | Van der Garde | Barwa Addax | DNF |
20. | Zampieri | Rapax | DNF |
21. | Clos | Trident | DNF |
22. | Vietoris | DAMS | DNF |
23. | Bird | ART Grand Prix | DNF |
24. | Piscopo | DAMS | DNF |
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