Spa, Libres 1 : Audi, Audi, Audi et... Audi !

Sans grande surprise, Audi a dominé la première séance d’essais libres des 6 Heures de Spa avec le meilleur chrono pour l’Audi R18 e-tron quattro #1 de Fässler/Lotterer/Treluyer en 2.04.434. Les trois autres R18 du constructeur allemand ne sont pas en reste, les quatre Audi étant groupées en 0.5s. La #3 de Dumas/Duval/Gené (R18 ultra) suit dans la hiérarchie à 44 millièmes (meilleur temps pour Romain Dumas), devant la seconde e-tron quattro des vainqueurs de Sebring Capello/Kristensen/McNish et laR18 ultra des rookies Bonanomi/Jarvis. La toute nouvelle hybride d’Audi n’a donc pas mis longtemps à se mettre dans le bon rythme avec 65 tours bouclés pour les deux e-tron quattro.

Le meilleur temps des « Essence » a été pour les deux Lola B12/60 du Rebellion Racing, la plus rapide étant celle de Belicchi/Primat, à 2.4s de la R18 de tête. Pour ses débuts face à la concurrence, la Dome S102.5/Pescarolo Team s’est classée 7ème, avec 25 tours couverts. On trouve ensuite les HPD ARX-03a du Straka Racing et JRM. La OAK-Pescarolo/OAK Racing est restée en retrait avec le 10ème chrono à la clé.

Le Status GP a animé le début de session en LMP2 mais c’est finalement la ORECA 03/Pecom Racing (Kaffer/Ayari/Perez-Companc) qui s’est illustrée, en devançant la Lola B12/80 du Status GP et la HPD ARX-03b du Starworks Motorsport.

AF Corse a pris le meilleur en GTE-Pro avec la Ferrari F458 de Bruni/Fisichella devant la Porsche 911 GT3-RSR/Team Felbermayr-Proton de Lieb/Lietz et l’Aston Martin Vantage V8. Porsche a en revanche pris le dessus en GTE-Am, avec Ruberti/Ried/Roda (Proton) devant IMSA Performance Matmut (Armindo/Narac/Pons) et la Ferrari F458 Italia/AF Corse de Cioci/Perazzini.