Présentation du rallye de Saint Marin (partie II)

La bataille pour la victoire - Catégorie S2000

Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia S2000) aura à cœur de laisser derrière lui le rallye d’Ypres, lors duquel il a abandonné. Le champion en titre de l’IRC aura donc à cœur de connaître une meilleure course à Saint Marin. Le pilote norvégien s’était imposé l’an dernier sur cette épreuve, mais elle ne faisait pas encore partie de la série et a largement été modifiée pour son entrée au calendrier.

Giandomenico Basso est l’homme qui pourrait créer le plus de soucis à Mikkelsen. L’Italien, au volant de sa Ford Fiesta RCC, s’est déjà offert un podium lors de la Targa Florio en Sicile, plus tôt dans la saison. Et il est réputé pour être autant rapide sur asphalte que sur terre, alors même qu’il a déjà quelques expériences à Saint Marin.

Sepp Wiegand sera de retour derrière son volant après avoir raté le rallye d’Ypres pour des raisons de santé. Quant au Suédois Patrik Flodin, il sera rejoint par le Finlandais Kristian Sohlberg au sein du Petter Solberg Engineering (Fiesta S2000).

Coupe production

Toshi Arai participera à son deuxième rallye IRC 2012 sur une surface qu’il apprécie : la terre. Le Japonais sera présent au volant d’une Subaru Impreza STI R4 et sera l’un des favoris pour la victoire avec son coéquipier du Tommi Mäkinen Racing Jarkko Nikara. Il faudra aussi surveiller l’Italien Marco Tempestini.

Coupe deux roues motrices (2RM)

Davide Catane sera de retour dans la coupe IRC 2RM pour la première fois depuis le rallye des Açores en février. En tant que spécialiste de la terre, Catane vient clairement pour s’imposer. Mais il devra défier les pilotes Harry Hunt et Martin Kungar, qui sont à égalité de points en tête du championnat.