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Les qualifs du WTCC à Macao se termineront samedi

Beaucoup trop d’incidents en Q1

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Par Franck D.

19 novembre 2010 - 11:31
Les qualifs du WTCC à Macao se (...)

Les qualifications du WTCC à Macao n’ont pas pu aller à leur terme suite à de nombreux incidents lors de la Q1. Quatre drapeaux rouges ont été brandis et la nuit tombante ne permettait plus aux pilotes de disputer la Q2 en toute sécurité. La deuxième partie se disputera donc demain samedi.

La première partie de 30 minutes a donc été très agitée mais terminée et validée par les officiels. Neuf pilotes ont eu le temps de signer un temps, avec Huff devant Muller et Menu, avant que Coronel écrase sa voiture contre la barrière à Fishermen’s bend. Tout le train avant gauche est parti, Coronel a pu ramener sa voiture aux stands mais les préposés à la sécurité ont mis près d’une heure et demie à réparer les glissières.

Au deuxième départ, un nouveau drapeau rouge vient arrêter la séance suite à un tête-à-queue de Masaki Kano, qui s’arrête au milieu du virage n°1. Juste avant cela, Priaulx avait tapé les barrières à R bend mais avait réussi à garer sa voiture, privée de sa roue avant gauche, à la sortie des stands.

Un troisième départ fut donné à la séance et c’est alors Kristian Poulsen qui heurte les rails de sécurité à Paiol, arrachant une roue de sa BMW, immobilisée ensuite au milieu de la piste.

Un seul tour chronométré a pu être fait ensuite par les concurrents et c’est Muller qui réussit à battre le temps de Huff et Monteiro prend le troisième temps, devant Menu, Michelisz et un surprenant O’Young. Coronel mettra un terme final à la Q1 avec un quatrième drapeau rouge : sa Seat a été réparée en un temps record mais un souci mécanique a contraint le Hollandais à s’arrêter en piste.

Pos. Pilote Voiture Temps Q1 Temps Q2
01 Y. Muller Chevrolet Cruze 2m31.948s
02 R. Huff Chevrolet Cruze 2m32.323s
03 T. Monteiro Seat Leon TDI 2m32.416s
04 A. Menu Chevrolet Cruze 2m32.809s
05 N. Michelisz Seat Leon TDI 2m33.013s
06 D. O’Young Chevrolet Lacetti 2m33.197s
07 G. Tarquini Seat Leon TDI 2m33.274s
08 A. Priaulx BMW 320si 2m33.331s
09 A. Farfus BMW 320si 2m33.610s
10 A. Couto Seat Leon TDI 2m33.869s
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11 F. Barth Seat Leon TDI 2m34.045s
12 M. Nykjaer Seat Leon TDI 2m34.190s
13 T. Coronel Seat Leon TDI 2m34.191s
14 S. Hernandez BMW 320si 2m34.689s
15 C. Turkington BMW 320si 2m35.246s
16 F. Engstler BMW 320si 2m37.094s
17 M. Bennani BMW 320si 2m37.984s
18 Y. Taniguchi Chevrolet Lacetti 2m39.267s
19 C. Campanico BMW 320si 2m40.315s
20 H. Ho BMW 320si 2m40.396s
21 K. Chen BMW 320si 2m40.840s
22 N. Taniguchi BMW 320si 2m40.897s
23 K. Poulsen BMW 320si 2m42.455s
Non qualifiés Temps maximum 2m42.584s ----------
24 J. Merszei BMW 320si 2m45.002s
25 M. Kano BMW 320si 2m45.474s
26 A. Romanov BMW 320si 11m00.386s
27 P. Ma Honda Accord 11m11.963s

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