Estoril, H+4 : Jousse reparti devant Belicchi

Rebellion Racing et Pescarolo Team étant partis sur la même stratégie d’arrêts au stand, les Lola-Toyota n°13 et Pecarolo-Judd n°16 peuvent se jauger en temps réel. Et après quatre heures de course, moins de quinze secondes séparent les deux voitures.

Cet écart a été creusé lors du quatrième ravitaillement, durant lequel Julien Jousse, pour Pescarolo, et Andrea Belicchi, pour Rebellion, ont pris le volant. Pendant ce temps, Neel Jani (Lola-Toyota n°12) a réalisé le meilleur tour en course (1’30’’702), à 38 tours du leader…

En LM P2, l’Oreca 03 de Boutsen mène toujours les débats, devant celles de TDS Racing et Race Performance. Les autres voitures n’ont pas été épargnées de soucis, comme la Lola de Pecom Racing (surchauffe moteur) ou la HPD de Strakka Racing (changement de pompe à huile). Pegasus Racing mène solidement et largement en Formula Le Mans.

En LM GTE Pro, la Porsche 997 du Team Felbermayr-Proton a fait son retard et a même repris la Ferrari 458 Italia de JMW Motorsport. A deux heures de l’arrivée, Marc Lieb a moins de trois secondes d’avance sur James Walker. En LM GTE Am, Raymon Narac a relayé Nicolas Armindo (Porsche 996, IMSA Performance Matmut) et possède un tour d’avance sur la Ferrari 430 de CRS Racing.