ES8-9 : La victoire s’éloigne pour Mikkelsen

Hänninen augmente son avance

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1er septembre 2012 - 20:12
ES8-9 : La victoire s'éloigne (...)

ES8 : Hänninen un souffle devant ses rivaux

Juho Hänninen conserve la tête du Barum Rally suite à sa seconde victoire de spéciale lors de ’Lukov 2’.

Le champion 2010 de l’Intercontinental Rally Challenge a été le plus rapide durant les 11,38 kilomètres de la spéciale en 6m40, juste une seconde plus vite que son coéquipier chez Škoda Motorsport Jan Kopecký - qui compte maintenant 3,4 secondes de retard. « C’était beaucoup plus sec dans cette spéciale, nous avons eu une bonne adhérence mais nous allons voir pour la prochaine spéciale », déclare le Finlandais.

Andreas Mikkelsen n’est pas bien loin, puisqu’il a réalisé le même temps que Kopecký. Il rapporte à la fin de la spéciale que sa Škoda « bouge beaucoup » sur les zones bosselées. Il compte 12,1 secondes de retard au classement général, et conserve sa troisième place.

Roman Kresta est quatrième avec sa Fabia, tandis que Patrik Flodin s’empare du sixième chrono.

ES9 : La victoire s’éloigne pour Mikkelsen

Juho Hänninen a augmenté son avance en tête du Barum Rally lors de la dernière spéciale chronométrée du samedi, ’Tesák 2’. Il compte désormais 11,4 secondes d’avance sur Jan Kopecký, alors qu’Andreas Mikkelsen a perdu beaucoup de temps et voit la victoire s’éloigner.

Hänninen termine avec 8,0 secondes d’avance sur Kopecký, 17,2 sec sur Tomáš Kostka et 17,3 sur Andreas Mikkelsen, le grand perdant. Le champion 2010 de l’IRC a signé une solide performance, mais n’est pas pour autant assuré de gagner demain après-midi.

« Nous avons eu le bon pneu maintenant sans les entailles, nous sommes toujours là, mais c’est un long chemin à parcourir », déclare le Finlandais.

Andreas Mikkelsen a avoué un manque de confiance lors de la spéciale, qui le repousse maintenant à près de 30 secondes de la première place du général. « C’est une spéciale difficile et je n’ai aucune confiance en mes notes, je perds beaucoup de temps. C’est la dernière portion glissante où je ne vais pas assez vite. Peut-être que j’ai besoin d’attaquer davantage mais il y a un gros risque de sortir de la route », déclare le champion en titre de l’IRC.

Sepp Wiegand a opté pour une approche prudente. Lors du premier passage aujourd’hui, l’Allemand a perdu plus d’une minute. De son côté, Patrik Flodin a dû s’arrêter en cours de spéciale suite à une crevaison.

Tomáš Kostka complète une excellente première journée avec le troisième temps de la spéciale sur sa Fabia privée. Le leader après la spéciale d’ouverture vendredi soir est quatrième au général, 18,7 secondes derrière Mikkelsen. « Pour nous ce n’est pas trop mal, je suis vraiment satisfait aujourd’hui parce que je ne m’attendais pas à être ici », déclare le pilote tchèque. « Nous n’avons pas fait d’erreur et demain je vais essayer de garder cette position. »

La première spéciale dimanche, ’Halenkovice 1’, débutera à 08h57 heure locale.

Pos.EquipageVoitureTemps
1. Hänninen J. - Markkula M. Škoda Fabia S2000 1h22m57.1s
2. Kopecký J. - Dresler P. Škoda Fabia S2000 +11.4
3. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +29.4
4. Kostka T. - Houšt M. Škoda Fabia S2000 +48.1
5. Kresta R. - Gross P. Škoda Fabia S2000 +56.7
6. Pech jun. V. - Uhel P. Mini Cooper S2000 1.6T +1:22.8
7. Barrable R. - Loudon S. Škoda Fabia S2000 +3:01.9
8. Kruuda K. - Järveoja M. Škoda Fabia S2000 +3:05.1
9. Tarabus J. - Trunkát D. Škoda Fabia S2000 +3:26.2
10. Aigner A. - Minor-Petrasko I. Subaru Impreza STi R4 +3:32.7
11. Solowow M. - Baran M. Peugeot 207 S2000 +4:07.2
12. Wiegand S. - Gottschalk T. Škoda Fabia S2000 +4:33.7
13. Odložilík R. - Turecek M. Škoda Fabia S2000 +4:38.1
14. Tlusták A. - Škaloud J. Škoda Fabia S2000 +5:01.5
15. Arai T. - Moscatt D. Subaru Impreza STi R4 +5:33.7
16. Flodin P. - Bergsten G. Ford Fiesta S2000 +5:45.8
17. Barvík V. - Gabrhelík P. Mitsubishi Lancer Evo IX +5:46.0
18. Jelínek J. - Kotena M. Mitsubishi Lancer Evo IX +5:46.4
19. Kopácek jun. V. - Singer T. Subaru Impreza STi +6:09.9
20. Orsák J. - Šmeidler D. Mitsubishi Lancer Evo IX +6:12.3

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