Audi : performances, mais malchance...

Après la défaite de Silverstone, les réactions chez Audi sont un mélange de déception, à cause des incidents de course qui ont retardé les deux Audi, et d’espoir, en raison des performances des R18 TDI. Voici les réactions du camp allemand :

Dr Wolfgang Ullrich : "Je suis assez déçu. Nous avions aujourd’hui les performances pour gagner la course. Les voitures étaient rapides et le team a fait un travail parfait. Nous n’avons fait aucune erreur mais nos n’avons pas eu de chance, simplement - et pas seulement une fois, mais deux. Nous avons perdu tellement de temps dans l’intervalle qu’il n’était plus possible de gagner la course. »

Marcel Fässler : « La course a été superbe. Nous avons attaqué. Vu notre rythme, nous aurions vraiment pu jouer la victoire. Aujourd’hui, la voiture était vraiment bien. Aussi c’est vraiment dommage que j’ai eu deux collisions au cours desquelles la voiture a été endommagée. Nous avons perdu tout simplement trop de temps à cause des réparations. »

Timo Bernhard : « Je pense que nous avons fait une belle course. Deuxième, c’est bien -mais nous avions le potentiel pour mieux faire. Les performances étaient suffisantes pour pouvoir l’emporter car nous nous sommes battus pour la première place pendant une longue partie de la course. Cela n’aurait pas dû se passer comme ça. Nous avons perdu du temps dans le trafic après mon premier tête-à-queue, Marcel a été victime d’une collision qui a nécessité une réparation en raison de la règlementation. Nous avons fait un beau spectacle aujourd’hui, et plus important, le team a fait un excellent travail. »

Tom Kristensen : « Une course vraiment super avec quatre voitures se battant pour gagner chaque centimètre de terrain. En particulier, le début de course a été piégeux et quand la Peugeot n°8 a été impliquée dans une collision les choses se présentaient très bien pour nous. Mais alors Allan a eu malheureusement son problème et a dû rentrer au stand pour faire changer la suspension avant gauche. Les mécaniciens ont fait un boulot fantastique au stand pour réparer les dégâts. A partir de là, nous étions à six tours, essayant de rallier l’arrivée et d’aider notre « sister car » de notre mieux. Je suis vraiment désolé que nous n’ayons pas été devant, particulièrement pour nos mécaniciens. Mais vous pouvez être sûrs que la prochaine fois, Road Atlanta, nous nous battrons de nouveau pour la gagne. »

Allan McNish : « C’est un résultant frustrant si on regarde nos performances tout au long du week-end. Nous avions une très bonne voiture en qualifications ainsi qu’en début de course. J’ai eu une bataille fantastique avec Sébastien Bourdais. Une première fois, je suis venu trop près du muret des stands lorsque je l’ai doublé dans le Turn 1. Cependant je dois dire que c’était un duel propre et loyal. Malheureusement ça s’est terminé trop tôt lors qu’une Ferrari a pris une trajectoire assez étrange, endommageant ma suspension avant gauche. Cela a pratiquement mis fin à notre course et également à la sienne, puisque le pilote de la Ferrari a reçu un stop and go d’une minute. Cela nous a relégué à six tours et à partir de ce moment il ne s’agissait plus que de remonter vers l’avant. Nous avons beaucoup appris ici sur la R18 TDI en fonction du Petit Le Mans et de la Chine mmais nous avons été évincés de la lutte pour la victoire. »

Ralf Jüttner, Directeur Technique de Audi Sport team Joest : « C’est vraiment dommage. Nous étions dans le rythme aujourd’hui. Cela aurait été une bataille sympa jusqu’à la fin. En fin de compte, il nous manque exactement le temps que nous avons perdu à cause des réparations. Des collisions sont tout simplement inévitables dans un trafic aussi dense avec un tel plateau. Les règlements imposent désormais que ce type de dégâts doive être réparé. Nous avons essayé de perdre le moins de temps possible. Cela a également bien marché car dans le même temps nous avons effectué le changement de pilote et de pneus. Néanmoins cela a quand même pris plus d’une minute et ça ne pouvait pas se rattraper. L’autre voiture a fait une superbe remontée jusqu’en septième position. Allan et Tom étaient également très rapides mais une fois qu’on a perdu six tours on n’est plus en mesure de l’emporter. Si on veut gagner face à une concurrence aussi forte, on ne peut rien se permettre. Néanmoins je voudrais remercier le team. Ils ont fait un superbe travail. Les arrêts au stand ont été un peu plus rapides que ceux de Peugeot. Maintenant nous allons frapper à Atlanta. »