Red Bull et Audi F1 ont rejeté Vettel

Le Dr Helmut Marko a révélé qu’il avait clairement dit "non" au désir de Sebastian Vettel de revenir en Formule 1 en 2025 avec Red Bull.

Au milieu des rumeurs tourbillonnantes sur l’avenir incertain de Sergio Perez l’année dernière, le conseiller de Red Bull admet que l’ancien quadruple champion du monde de l’équipe Vettel a décroché le téléphone.

Et ce malgré le fait que, il y a quelques jours à peine, l’Allemand de 37 ans a insisté sur le fait qu’il était parfaitement heureux à la retraite.

"J’ai vraiment apprécié ces dernières années, y compris le temps passé avec les enfants. J’espère que les enfants aussi. Peut-être que l’ambiance changera à nouveau, mais pour le moment, les choses vont toujours très bien."

Mais Vettel n’en a "pas encore complètement fini" avec la Formule 1.

Il s’est confié sur le fait qu’il se sent encore suffisamment en forme et continue à chercher une opportunité de retour.

Malgré la version officielle donnée à l’époque par Aston Martin F1, Vettel n’a en fait pas pris sa retraite volontaire. Aston Martin ne voulait pas prolonger son contrat, et d’autres ne voulaient pas lui en donner un nouveau.

Et selon plusieurs sources confirmées Vettel a offert ses services à Red Bull mais aussi à Sauber / Audi. Sa candidature à un retour a été refusée par Andreas Seidl d’abord, puis par son ancien patron chez Ferrari, Mattia Binotto, qui a repris le projet en charge à l’été 2024.

Quant à Marko, il avoue librement que Vettel voulait être le coéquipier de Max Verstappen pour 2025.

"Sebastian aurait aimé rouler aux côtés de Max pour nous. Mais cela n’aurait pas eu de sens, et le refus a aussi été une façon de le protéger."

"Max l’aurait clairement battu et aurait porté atteinte à la réputation de Sebastian. Je ne pouvais pas et ne voulais pas permettre cela."

David Coulthard, qui a pris sa retraite de la F1 en 2008 à l’âge de 37 ans - pilotant pour Red Bull - a exhorté Vettel à profiter pleinement de sa vie après la course.

"Il devrait abandonner et arrêter de rêver qu’il sera plus rapide après quelques années de repos. Il n’était pas tout à fait à son meilleur à la fin chez Aston Martin. Le chronomètre ne ment pas."