Alpine F1 doit se battre pour le titre en 2027 selon Briatore
"Nous avons compris ce qui ne fonctionnait pas au sein de l’équipe"

Alpine F1 espère un podium occasionnel en 2025, des arrivées régulières dans le top 3 en 2026, "et en 2027, nous devons être capables de nous battre pour le titre".
C’est ce qu’a déclaré le conseiller exécutif de l’équipe Flavio Briatore, après avoir annoncé qu’il avait réussi à convaincre le géant pétrolier italien Eni de revenir à Enstone et en Formule 1.
Depuis les débuts lamentables d’Alpine en 2024 et le retour à mi-saison de l’ancien patron de l’équipe en tant que conseiller "tout puissant", l’équipe a commencé à faire des progrès selon lui.
"Nous avons compris ce qui ne fonctionnait pas au sein de l’équipe," a déclaré l’Italien de 74 ans à La Gazzetta dello Sport.
"Maintenant que nous avons tout mis en ordre, nous pouvons travailler pour nous améliorer."
Briatore reconnaît avoir été en mesure de faire revenir "une vraie méthode de travail d’équipe de course."
"En 2025, Alpine doit toujours être dans le top 6, peut-être même se battre pour quelques podiums. Nous avons beaucoup plus de marge aérodynamique que McLaren et Ferrari."
"En 2026, nous visons cependant à concourir pour le podium dans la moitié des Grands Prix du championnat, et en 2027, nous devons être capables de nous battre pour le titre."
L’ancien pilote de l’équipe, Gerhard Berger, qui connaît bien Briatore, estime que l’Italien est "exactement l’homme qu’il faut" pour Alpine aujourd’hui.
"En très peu de temps, il a redressé l’équipe, qui était coincée dans le même bourbier depuis des années. Beaucoup de gens ont essayé, mais personne n’a poussé l’entreprise plus loin."
"Six mois ont suffi à Flavio. Et je pense que ça va encore s’améliorer. C’était bien sûr une décision brutale d’acheter des moteurs à Mercedes (à partir de 2026) au lieu d’utiliser les propres moteurs de Renault, mais pour la performance pure, c’était probablement la bonne décision."
Le patron de l’équipe, Oliver Oakes, a lui admis que les fans d’Alpine ne devraient pas s’attendre à un énorme pas en avant en 2025.
"Nous voulons être dans le groupe de tête mais nous savons qu’il n’y a pas de solution miracle. Nous devons juste fabriquer une meilleure voiture. L’objectif donné par Flavio est donc réaliste pour cette année. Tout est sur 2026."

Alpine F1 Team - Renault
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