Pirelli a récolté des informations ’très utiles’ sur ses pneus 2023 à Mexico

Au Grand Prix du Mexique, les Essais Libres 2 de ce vendredi étaient, comme à Austin la semaine dernière, dédiés aux pneus que Pirelli prépare pour la saison 2023 de Formule 1. Et le manufacturier italien a encore récolté des informations précieuses en vue de l’année prochaine.

Pas moins de 2397 kilomètres ont été couverts par les dix équipes avec la gomme de 2023 sur le tracé de Mexico City, ceux-ci venant s’ajouter aux 2823 kilomètres déjà effectués la semaine dernière aux Etats-Unis.

Il s’agissait du dernier test de Pirelli en cours de saison cette année, et la prochaine fois que les pilotes pourront expérimenter les pneus de la saison prochaine, ce sera à Yas Marina juste après le Grand Prix d’Abou Dhabi et avec les spécifications définitives.

"C’était une journée bien remplie à Mexico City, les équipes ayant récolté un maximum d’informations pour la course en EL1 puis effectué notre test de pneus en EL2, qui se concentrait sur notre pneu le plus tendre après l’essai du composé le plus dur à Austin le weekend dernier," a déclaré Simone Berra, ingénieur en chef pour Pirelli en F1.

"Les interruptions causées par les deux drapeaux rouges, la première notamment, ont fait que les équipes n’ont pas été en mesure d’effectuer l’intégralité du programme, mais nous avons tout de même récolté des informations très utiles à analyser."

"Les pilotes ont principalement utilisé le pneu tendre et le pneu dur ce vendredi. Le dur glissait quelque peu mais le niveau de dégradation du tendre était contenu, la course devrait donc être intéressante."