Les numéros que porteront les pilotes de F1 en 2023 - Partie 1

Depuis la saison 2014 de Formule 1, les pilotes utilisent un numéro permanent sur leur monoplace, ce qui permet aux fans de les identifier plus facilement que par le passé. Le champion en titre peut lui choisir de porter son numéro permanent ou le n°1.

Auparavant, les numéros étaient attribués en fonction du classement du championnat des constructeurs de l’année précédente, à l’exception du champion en titre qui devait obligatoirement porter le numéro 1.

Nous vous proposons ainsi, dans l’ordre chronologique, la liste des numéros que les pilotes porteront en 2023. En voici la première partie.

1 - Max Verstappen

Max Verstappen optait pour le n°33 lorsqu’il débutait en F1 en 2015, mais il choisissait de porter le n°1 cette année après s’être adjugé son premier titre en 2021. Il a d’ailleurs fait le même choix pour la saison prochaine.

"Combien de fois avez-vous la chance de piloter avec le numéro 1 dans votre carrière en Formule 1 ? On ne sait jamais," expliquait Verstappen.

"Je peux toujours revenir au numéro 33 si je ne suis plus champion du monde. Mais tant que je le serai, je l’utiliserai chaque année. "

2 - Logan Sargeant

Le n°2, qui était historiquement porté par le coéquipier du champion en titre, n’a été sélectionné qu’une seule fois depuis que le système actuel a été introduit. Il s’agissait de Stoffel Vandoorne, qui le portait sur sa McLaren en 2017 et 2018.

L’Américain aurait préféré courir avec le n°3, mais celui-ci restera la propriété de Daniel Ricciardo jusqu’à fin 2024 comme le veut le règlement.

4 - Lando Norris

Si le Britannique de McLaren a opté pour ce numéro, c’est surtout pour une question d’esthétique : "Il n’y aucune histoire derrière ce choix. Ca rend bien avec le hashtag #L4ndo, mais ce n’est pas un numéro que j’ai utilisé dans les autres catégories."

Grand fan de la légende de MotoGP Valentino Rossi, Norris songeait un temps à utiliser le n°46 tout comme ’The Doctor’, mais il a finalement préféré ne pas le copier.

10 - Pierre Gasly

Le choix était tout trouvé pour le nouveau pilote Alpine F1, qui est un grand fan du joueur de foot Zinedine Zidane qui portait ce numéro lorsqu’il jouait avec l’équipe de France.

En 2013, Gasly remportait également le championnat de Formule Renault 2.0 Eurocup avec le n°10.

11 - Sergio Perez

Là encore, l’origine du choix du pilote Red Bull est à trouver dans le football. Grand fan du Club America qui évolue au Mexique, il admirait en particulier le joueur Ivan Zamorano, qui portait donc le n°11.

"J’aimais la façon dont ’Bam-Bam’ jouait, comment il marquait. Je suis devenu un de ses fans et j’ai décidé de courir avec ce numéro. Depuis ce jour, j’ai toujours utilisé le numéro 11 partout, jusqu’à mon adresse e-mail !"

14 - Fernando Alonso

Pour le double champion du monde espagnol, il faut remonter à l’époque du karting pour comprendre le choix de ce numéro.

Le 14 Juillet 1999, et alors qu’il était âgé de 14 ans, Alonso devenait champion du monde de karting en portant le n°14 : "Depuis, j’ai su que le n°14 serait le mien," a-t-il expliqué.

16 - Charles Leclerc

Le pilote Ferrari aurait préféré utiliser le n°7 lors de ses débuts en Formule 1 en 2018, mais celui-ci était alors utilisé par Kimi Raïkkönen, qu’il allait d’ailleurs remplacer au sein de la Scuderia l’année suivante.

Le Monégasque a donc finalement opté pour le ce numéro, car "un plus six, ça fait sept."

18 - Lance Stroll

Le pilote canadien utilise ce numéro pour deux raisons : parce qu’il il remportait le championnat italien de F4 avec le n°18, puis parce qu’il débutait en F1 peu après ses 18 ans.

Le pilote Aston Martin expliquait être "un peu superstitieux, mais j’aime m’accrocher aux petites choses qui sont importantes pour moi. Je ne souhaite pas les changer."

20 - Kevin Magnussen

Le choix était tout trouvé pour le Danois, qui remportait le championnat de Formule Renault 3.5 avec ce numéro en 2013.

Il faisait ses débuts en F1 avec McLaren l’année suivante et décidait donc de le garder.

21 - Nyck de Vries

Pour sa première saison comme titulaire, le Néerlandais a donc choisi de porter le n°21.

C’est Esteban Gutierrez qui avait été le dernier à porter ce numéro sur sa Haas F1. Le Mexicain ayant quitté la discipline fin 2016, il était donc déjà disponible depuis plusieurs années.