La FIA n’a pas trop hésité à donner un départ arrêté dimanche

Depuis deux ans, la Formule 1 permet à nouveau de faire des départs arrêtés sous la pluie, si les conditions sont assurées pour cela.

Mais la situation ne s’était pas présentée encore avant le Grand Prix d’Allemagne sous la pluie. Tout le monde a craint un départ lancé mais finalement la voiture de sécurité s’est contentée de faire 3 tours de formation avant de laisser les pilotes se replacer sur la grille.

Pour la FIA, la décision n’a pas été dure à prendre.

"Nous avons bien surveillé les conditions jusqu’au signal 10 minutes avant le départ. La voiture médicale est aussi allée faire quelques tours pour voir comment la piste évoluait. Les services météo en temps réel nous ont donné les autres informations pour savoir ce que nous allions faire," explique le directeur de course, Michael Masi.

"Nous avons décidé de passer à un départ arrêté normal, puis nous avons écouté les radios des pilotes entre nous, pour avoir leurs impressions. Franchement, la décision a été très simple à prendre."

"Evidemment, le passage répété des voitures a aidé l’eau à s’évacuer un peu avant le départ, parce que lors de mon inspection, environ 1 heure avant, la piste était vraiment mouillée. Mais notre instinct a eu raison."