Espoir déçu : le report du nouveau règlement F1 frustre Latifi

Un an de plus à attendre en fin de grille

Par Alexandre C.

16 février 2021 - 14:24

Le nouveau règlement aérodynamique et technique est un espoir, pour les équipes de fond de grille, de faire un bond dans la hiérarchie. Mais ce nouveau règlement a été reporté d’un an, de 2021 à 2022, pour limiter les coûts en pleine crise pandémique.

Le grand redressement de Williams devra donc attendre probablement une année de plus. Et c’est déjà une importante source de frustration pour Nicholas Latifi, qui misait beaucoup sur cette feuille blanche pour jouer les points à la régulière.

« J’étais certainement l’une des personnes très déçues lorsqu’il a été décidé que les règles seraient retardées pour 2022. »

« Quand j’ai signé pour l’équipe, je savais dans quelle situation elle se trouvait. Je savais que ce serait une année difficile, mais en me basant sur le fait que 2021 allait apporter une toute nouvelle voiture, un nouveau règlement, c’était certainement l’occasion d’espérer une remise à zéro. »

« Ce n’est pas que je m’attendais à avoir la voiture la plus rapide tout d’un coup, mais tout le monde part un peu plus de zéro et cela permet d’égaliser un peu les chances. »

« C’est pourquoi, malheureusement, nous devons rester avec la voiture et la transférer d’une année sur l’autre, c’est une autre année où nous allons être en difficulté, plus que nous ne le voulons. »

« Mais cela ne fera que m’améliorer en tant que pilote parce que la voiture elle-même n’est pas la plus facile à conduire, vous devez travailler un peu plus dur au volant par opposition à une voiture qui fait tout ce que vous voulez. »

Nicholas Latifi a cependant de quoi espérer pour cette saison. Il a déjà fini à trois reprises 11e la saison dernière. Et Williams pourrait devancer Haas dans la hiérarchie de cette année.

« J’espère que nous pourrons être dans une position où nous aurons une voiture compétitive, où nous pourrons nous battre pour des points de manière plus constante et où nous serons dans le coup. Et je serai aussi un meilleur pilote, plus robuste. »

« C’est un peu dommage de transférer la voiture d’une année sur l’autre. Ce n’est pas ce que j’espérais lorsque j’ai signé pour la première fois, mais la situation est la même pour tout le monde, donc je vais en profiter au maximum. »